El BMW Serie 3 Touring 2023 se ve incluso mejor que el sedán, lástima que no lo consigamos
Poco después de que apareciera en el mercado estadounidense el renovado sedán BMW Serie 3 2023, el fabricante de automóviles alemán presentó el modelo actualizado con apariencia Touring.
En Europa, el renovado sedán Serie 3 se ofrecerá con una variedad de variantes de diésel y gasolina, incluidos 318i, 320i, 320i xDrive, 330i, 330i xDrive, M340i xDrive, 320e, 330e, 330e xDrive, 318d, 320d, 320d xDrive, 330d , 330d xDrive y M340d xDrive A quienes deseen recoger las llaves del nuevo Serie 3 Touring se les ofrecen los mismos sistemas de propulsión, aunque no hay un 320i xDrive Touring sino un modelo 320e xDrive en su lugar.
Los modelos con insignia 318i están propulsados por un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que desarrolla 156 hp y 250 Nm de torque.La potencia aumenta a 184 hp y 300 Nm (221 lb-ft) en los modelos 320i, mientras que el 330i gruñe aún más. a 245 hp y 295 lb-ft (400 Nm).Por encima de este motor en la familia de gasolina se encuentra el seis cilindros turbocargado de 3.0 litros del M340i xDrive con 374 hp y 369 lb-ft (500 Nm).
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En cuanto a los 320e y 330e electrificados, ambos usan un motor turbo cuatro de 2.0 litros que produce 163 hp y 300 Nm (221 lb-ft) en el 320e y 184 hp y 300 Nm (221 lb-ft) en el 330e El 318d y 320d vienen con un motor diésel turboalimentado de 2.0 litros con una potencia nominal de 150 hp y 236 lb-ft (320 Nm) y 190 hp y 295 lb-ft (400 Nm) respectivamente. El 330d más potente está disponible con un motor turbodiésel 6 de 3.0 litros que desarrolla 286 hp y 479 lb-ft (650 Nm) En la parte superior de la gama diésel está el M340d con 340 hp y 516 lb-ft (700 Nm).
La Serie 3 europea experimentó los mismos cambios de diseño que los que se venderán en otros mercados, por lo que BMW rediseñó los faros y la parrilla en forma de riñón, lo que resultó en una parte delantera y trasera bastante atractivas, especialmente con la incorporación de luces traseras modificadas y un nuevo parachoques. .
Se han realizado cambios mínimos en la cabina del renovado sedán y Touring Serie 3, con la excepción de una nueva pantalla curva que alberga un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas y una pantalla de información y entretenimiento de 14,9 pulgadas.
BMW fabricará tanto el nuevo sedán Serie 3 como el Touring Serie 3 en su planta de Múnich. El sedán también se fabricará para América del Norte en su planta de San Luis Potosí en México, mientras que una versión china del sedán se producirá en la planta conjunta de BMW. planta operada por Brilliance Automotive en Shenyang.
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