El BMW M240i de 414 hp de AC Schnitzer cierra la brecha con el M2

Todavía estamos a unos meses de la presentación completa del nuevo M2 por parte de BMW, pero el paquete de ajuste de AC Schnitzer para el M240i podría hacer que algunas personas se pregunten si vale la pena esperar por el M-Auto.

Porque para fines del verano, meses antes de que EE. UU. obtenga su asignación M2, puede sumergirse en la bolsa de trucos de Schnitzer y equipar un G42 M240i con 414bhp (420bhp) y una gran cantidad de mejoras de estilo, será tan duro como esos caballos extras se rompen el cuello.

Esa cifra de potencia representa un aumento saludable de 45 hp sobre el M240i estándar, mientras que las ganancias de torque son aún mejores, el trabajo de Schnitzer en el B58 de 3.0 litros y seis cilindros en línea agrega 74 lb-pie (100 Nm) para la friolera de 443 lb-pie (443 lb-pie). 600) añadido Nm) en total. La empresa con sede en Aquisgrán no especifica cuánto más rápido es el M240i de automóvil puro, pero dado que Car & Driver registró unos impresionantes 3,6 segundos a 60 mph (97 km/h) en una versión de producción, podemos estar seguros de que irá extremadamente rápido.

Esas cifras de C&D se lograron con la transmisión de tracción en las cuatro ruedas xDrive, que cuando se lanzó el año pasado era la única forma de comprar un M240i que ciertamente acercaría mucho el automóvil modificado al M2 real.

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Como complemento de la mejora de rendimiento, hay una extensa lista de otras piezas de ajuste, que incluyen un escape de acero inoxidable con tubos de escape de carbono, suspensión deportiva que baja la Serie 2 en 20-25 mm y ruedas de 19 y 20 pulgadas empujadas hacia el borde delantero del pasos de rueda a través de un kit espaciador de 12 mm. Quién sabe cuánto mejoran las piezas aerodinámicas opcionales, incluido un sutil alerón en el techo y dos geniales alas en el portón trasero, el agarre en la carretera, pero se ven geniales, por lo que las habríamos combinado con las levas de cambio extendidas. considerarse como una compra indispensable.

Desafortunadamente, los cambios de Schnitzer no incluyen una opción de transmisión manual, aunque estamos dispuestos a apostar que los muchachos podrían lograrlo si les arrojara suficiente dinero. Pero si está contento con dos pedales, este M240i modificado tiene un gran atractivo. , especialmente porque Schnitzer en el motor está garantizado.

¿Te gustaría llevarte el M240i sintonizado de Schnizter este verano en lugar de esperar seis meses por un M2? Deja un comentario y háznoslo saber.

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