El Baojun Yep Micro Truck adquiere su aspecto retro rockero con un portaequipajes cromado y accesorios

Diminuta camioneta china con portaequipajes de estilo antiguo, llantas de banda blanca y ventana trasera antes del lanzamiento el 25 de mayo

por Chris Chilton

Hace 8 horas

por Chris Chilton

El micro SUV Baojun Yep ya se ve muy bien gracias a su cuerpo cuadrado, guardabarros cuadrados y dimensiones diminutas. Pero parece que los compradores que quieran destacarse aún más pronto podrán personalizar el pequeño todoterreno con una selección de accesorios retro.

En la aplicación oficial de Baojun aparecen nuevas imágenes del Yep luciendo un portaequipajes cromado brillante y cubiertas de espejos, cubiertas de parachoques, tapacubos y llantas de banda blanca, junto con el anuncio de que el camión se lanzará el 25 de mayo. Obviamente, las barras de techo son lo suficientemente fuertes como para transportar 30 kg (66 lb) de equipaje y, sin duda, resultarán útiles para transportar cualquier cosa que no quepa en el interior diminuto.

Agregando un poco de modernidad al aspecto clásico, hay una gran pantalla digital cuadrada en el portón trasero con bisagras laterales entre las dos luces traseras que parece un reloj inteligente, sobre el cual escribimos hace un par de semanas. La pantalla estilo Apple Watch se puede usar para mostrar mensajes a otros conductores, una idea que ya hemos visto en los autos conceptuales, pero que jugará un papel importante en los vehículos de producción en los próximos años.

El Suzuki Jimny-esque Yep tiene solo 3381 mm (133,1 pulgadas) de largo, 1685 mm (66,3 pulgadas) de ancho y 1721 mm (67,8 pulgadas) de alto, lo que significa que es 214 mm (8,4 pulgadas) más corto que el motor de combustión interna Suzuki. Esa no es la única diferencia: mientras que el Jimmy viene exclusivamente con un motor de combustión, el Yep prescinde de un motor de combustión y solo está disponible con propulsión eléctrica.

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Según documentos presentados ante el Ministerio de Información y Tecnología de China, el Yep llegará al mercado con un solo motor, enviando sus 67 hp (50 kW / 68 hp) y 103 lb-ft (140 Nm) a las ruedas traseras, pero con dos motores Se esperan variantes con tracción total más adelante. Esperemos que sí, porque el SUV RWD está limitado a solo 62 mph (100 kph), mientras que se dice que una batería LFP (fosfato de iones de litio) de tamaño desconocido puede cubrir 188 millas (303 km) del campo de prácticas.

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Un aspecto que suena particularmente interesante es el sistema de seguridad del conductor ADAS. Noticias de automóviles China dice que proviene de DJI, una empresa mejor conocida por sus drones. Pero cualquiera que esté familiarizado con el equipo de DJI sabe que tiene tecnología para evitar colisiones, aunque se usa más comúnmente para esquivar árboles y no en otros SUV.

Baojun es una submarca de la empresa conjunta SAIC-GM-Wulling (SGMW), que compite con otras empresas nacionales chinas como Chery y Geely. La compañía también lanzó recientemente imágenes del Yep como una camioneta, sin embargo, esto no ha confirmado si es serio acerca de llevar este estilo de carrocería al mercado. Car News China informa que el Yep costará alrededor de 100.000 yuanes ($14.385) y se fabricará en la planta de SGMW en Chongqing junto con el fenomenalmente exitoso Wuling Air y otros automóviles Baoj-un.