El ambicioso gran plan de Stellantis para el futuro es muy eléctrico y muy digital

Stellantis está cambiando drásticamente sus planes a largo plazo para el futuro: hoy, la compañía anunció más detalles sobre el primer Jeep totalmente eléctrico y la primera Ram totalmente eléctrica, y ahora estamos aprendiendo más sobre sus objetivos para la familia. 25 nuevos vehículos totalmente eléctricos para los Estados Unidos, tecnología de pila de combustible de hidrógeno y venta de muchos más vehículos en línea a los clientes.

El grupo describió su visión para el futuro en un nuevo plan llamado Dare Forward 2030. Incluye cinco componentes principales, a saber, fundamentos, tecnología, atención, valor y finanzas Cada segmento se ha destacado con objetivos específicos que afectan al grupo Stellantis en su conjunto en contraste sólo una marca o dos.

Desde el punto de vista financiero, Stellantis tiene como objetivo duplicar las ventas netas para 2030 y generar más de $ 22 mil millones en flujo de caja libre para la misma fecha. Eso ciertamente suena ambicioso, pero han descrito algunos de los métodos que utilizarán para lograr ese objetivo.

Ver también: Stellantis apunta a una expansión generalizada de los servicios de suscripción para 2030

El 30 por ciento de las ventas deberían realizarse en línea.

1Stellantis tiene como objetivo generar el 30 por ciento de sus ventas en línea para 2030. Eso no quiere decir que estén eliminando gradualmente a los comerciantes, pero vender en línea podría reducir los gastos generales hasta cierto punto. También quieren aumentar las ventas netas globales de países fuera de los EE. UU. y Europa al 25 por ciento del negocio total y esperan que $ 22 mil millones provengan del lucrativo mercado chino.

Para 2030, el grupo espera reducir las emisiones de carbono en un 50%. Trabajarán para lograr este objetivo de muchas maneras, incluido el lanzamiento de 25 vehículos eléctricos completamente nuevos en los EE. UU. y otros 50 en todo el mundo. Es Stellantis Se espera que se vendan cinco millones de BEV solo en 2030.

También quieren convertir marcas premium como Alfa Romeo en generadores de dinero de alto margen, y también se insinúa que Stellantis afirma específicamente que esperan que los ingresos de este tipo de marcas se cuadrupliquen.

Este es un plan muy ambicioso y no termina en 2030. Stellantis también se compromete a lograr cero emisiones netas de carbono para 2038, por lo que estamos hablando de un largo camino por recorrer, pero no tanto como otras marcas como GM (2040) y Ford (2050) se han sentado.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Subir