dibujando el futuro de la marca del leon

Aprovechando el Consumer Electronics Show 2023 de Las Vegas, en Estados Unidos, el fabricante francés Peugeot presenta un prototipo eléctrico, que adelanta el futuro de la marca, y que supone un 'nuevo comienzo'. Así se llama?Peugeot Inception concept.

El prototipo en cuestión es una visión de futuro para la marca del león, que aspira a convertirse en líder europeo de ventas de vehículos eléctricos de aquí al año 2030. diseñado inspirado en el de este concepto.

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Diseño de ciencia ficción

El Peugeot Inception está en plataforma con los grandes Stellantis, los STLA Large, pero con un Prototipo del futuro, con un diseño que ficción ciencia, Luego no esperamos que llegue a los roguseón, Producci beberán de muchas de sus líneas y/ Oh soluciones.

El concepto mide 5,0 metros de largo y solamente 1,34 de alto, y se distingue por una forma 'quebrada' pero extremadamente aerodinámica, marcada por una evolución de los ya típicos faros LED de tipo garra de la marca por la tecnología avanzada que incorpore

Por ejemplo, la superficie acristalada NARIMA, que cube 7,25 m2 y lleva un tratamiento de óxido metálico multicrómico, como las viseras de los cascos de los astronautas desarrollados por la NASA luces únicas en el habitáculo.

También está el tinte de la carrocería, que se compone de pigmentos metálicos, es monocapa (lo que ahorra energía durante la aplicación) y se 'colorea' en función del Entranceno exterior. Una solución de lo más camaleónico.

A un lado hay una pantalla (llamada 'Tech Bar' de Peugeot) que muestra mensajes fuera del coche a medida que los pasajeros se acercan.

Obviamente, los diseñadores también han dado gran importancia a la aerodinámica, con flancos suavizados especialmente en la parte inferior, una zona 'hueca' entre el capó y el parabrisas por la que pasa el aire y llantas diuntroise de 20 con pulgada inspirado en el 408 .

Nueva i cabina

Diez años después del lanzamiento del primer i-Cockpit en el 208, Peugeot propone una evolución del spicadero que caracterizará a los futuros modelos de producción de aquí a 2030.

Un camino mediocre entre un mando de videojuego y un mando de estilo aeronáutico, según la empresa este diseño Permitir un agarre 'natural', además de más la accesibilidad a todas las funciones del coche.

De hecho, para ajustar el climatizador, el cambio de marchas, laintensity del frenado regenerativo y otras funciones, basta con pasar el pulgar por las distintas pantallas integras en el volante, que es de tipo 'steer-by-wire' o, electronic sin componentes físicos que lo conecten a las ruedas delanteras.

Sin embargo, desde el nivel 4 de conducción autónoma que propone la arquitectura STLA AutoDrive, no siempre es necesario esstar concentrado volante Habitat.

También llaman la atención los asiáticos Comfort Fit que se adaptan a la morfología de cada pasajero y el sistema de sonido Focal, que consta de dos subwoofers y suelo, varias barras de sonido y un amplificador.

Materiales de Alta Tecnología y 680 CV

Entre los secretos de Peugeot ist los materiales utilizados para el interior. En el Inception se han usado tejidos reciclados, acero visto tratado mediante un proceso de galvanización, un terciopelo de poliéster reciclado y tapicerías de orientos derivados de bolsillos recuperados de orientos clásicos.

Bajo la piel, el Inception recurre a un sistema de propulsión eléctrica y está equipado con una batería de 100 kWh, con arquitectura de 800 voltios km en un minuto Por cierto, el coche no necesita estar conectado a una estación de carga, ya que admit la carga por inducción.

Los dos motores eléctricos (uno delante y otro detrás) permiten tracción a las cuatro ruedas y desarrollan un total de 680 CV, lo que facilita que el eléctrico francés pueda acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3,0 seg