esta Criaturas DSFK 3 Este SUV tiene 4,39 m de largo. Motor eléctrico de 163 CV La autonomía de 329 km está homologada por el WLTP, pero según nuestras pruebas, la autonomía es Aproximadamente 150 millas en condiciones normales Transporte. Consulte la sección Consumo y carga para obtener más información.
Este es un coche con buena dinámica de conducción, Suspensión cómoda y fácil manejoPero el control de la transmisión (motor y batería) no está bien resuelto. Cuando la batería está descargada, el overclocking se pierde claramente Y cuando estás en un nivel bajo, la potencia disponible es tan pequeña que resulta frustrante. Más información en la experiencia de conducción.
El precio no ayuda a minimizar este problema. 35995 €, más caro que sus alternativas convencionalesPor ejemplo, Citroen C-C4, Kia e-Niro, Mazda MX-30, MG ZS EV y Peugeot e-2008. Seres 3 es el más poderoso, pero no el más rápido en nuestras mediciones de aceleración. También es la batería de mayor capacidad (53,6 kWh), pero de nuevo no es el más eficiente ni el más autónomo.
El salón es muy espacioso. (medidas internas) y dan una buena impresión de calidad, pero hay algunas partes que necesitan mejorar porque son muy inferiores a las de la competencia, por ejemplo el rendimiento de los sistemas multimedia y Volumen del maletero (310 litros)Más información en la experiencia del salón.
El motor está sincronizado con el rotor de imanes permanentes. El esta al frente y Mover las ruedas del eje delantero… La batería es una batería de iones de litio con Cátodo de óxido de níquel-manganeso-cobalto (NMC)Este es, con mucho, el más común. Este es el caso de España porque en En otros mercados, este modelo está equipado con una batería LFP.Eso significa que el cátodo es fosfato de hierro. Las baterías LFP se degradan menos durante la carga, pero tienen una menor densidad de energía. En cualquier caso, el enfriamiento se realiza siempre por líquido.
Se puede cargar con corriente alterna. Máximo 6,6 kWSegún el DFSK, con este rendimiento se necesitan ocho horas para cambiar de 0% a 80% de rendimiento. Ocurre continuamente a una potencia máxima de 50 kW Y si está conectado a un terminal que pueda brindar este servicio, Seres 3 puede enviar 20% a 80% en 30 minutosEn nuestras pruebas, nunca se cargó (divergió y cargó) tan rápidamente.
Conjunto básico DFSK Seres 3 Es muy rico Incluyendo asientos delanteros con calefacción y eléctricamente ajustables y otros elementos, Caja de imitación de cuero (DFSK lo llama cuero “Nappa Eco”), área de carga inductiva para teléfonos celulares, espejos retrovisores abatibles eléctricamente, faros automáticos, techos corredizos y entrada y activación sin llave. Solo un elemento es opcional, Pintura corporal. Está pintado de rojo de serie, pero opcionalmente se puede pedir en blanco, negro o azul (no en otros colores). Garantizado por 8 años o 120.000 km de kilometraje.Que viene primero
El equipo de asistencia al conductor es común en este tipo de vehículo, y No muy avanzado: Control de crucero (solo admite velocidad, no distancia), te recuerda un cambio de carril involuntario (solo recuerda, no interfiere con la dirección de viaje) y la cámara ofrece un campo de visión de 360 grados (calidad sorprendentemente buena). También tiene el potencial de desacelerar el crecimiento, lo cual es poco común en sus segmentos de mercado, con varias personas realizando iluminación cerca y lejos. Faros halógenos de alto rendimiento (No se pueden pedir a LED).
Suspensión en el eje delantero – MacPherson y en el eje trasero – barra de torsión El sistema de frenado tiene Ruedas en las cuatro ruedasTamaño de rueda 225/55 R 18. En España, el DFSK Seres 3 se entrega a los compradores con neumáticos. Chaoyang SU318a H / TM + S… distancia al suelo de la carrocería del vehículo. 18,0 cm…
esta Seguro a todo riesgo, nada más El costo de DFSK Seres es 3 632 euros al año El hombre casado de 38 años que vive en Madrid conduce unos 15.000 kilómetros al año y tiene una plaza de aparcamiento en garaje aparte. Con el comparador de seguros km77, puede adquirir tarifas de diferentes compañías de seguros, en función de la situación personal de cada persona.
Además del Seres 3, DFSK vende otros dos modelos en España, a saber, el 580 y el F5. Ambos tienen motores de combustión interna y son más grandes. SF5 llegará en 2022, es un SUV cupé eléctrico Más grande y potente que el Seres 3 (4,70 metros de largo, Pantomima privada 694). El SF7 es otro SUV más grande y lujoso que el SF5. Debería aparecer a principios de 2023.
