Describe el Kia Niro que se vuelve en un camper barato
En la gran mayoría de los casos, la nueva generación de un coche sustituye efectivamente a la anterior. Pero de vez en cuando, hay una excepción. El Niro es una de ellas, ya que el modelo original, lanzado en 2016, se mantiene (en Corea el Sur) aunque Kia haya lanzado recientemente su sucesor.
Rebautizado como Niro Plus, el crossover oriental no solo ha ganado el neu logotipo de Kia, sino también un pequeño aumento de tamaño, ya que se ha estirado y ahora disfruta de un techo ligeramente más alto.
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Kia Niro Plus, Reciente puesta al día
El Kia Niro Plus está presente a fines de abril, por lo que el fabricante tiene el vehículo diseñado específicamente para los operadores de taxis, así como los servicios para el transporte de personas al automóvil.
Curiosamente, ahora hemos sabido que existe una versión 'camper', que también ha sido alargada en 10 milímetros, mientras que la altura ha sido ajustada en 80 milímetros. En consecuencia, ahora hay un poco más de espacio para la cabeza y las piernas de los pasajeros de la parte trasera.
Kia Niro Plus, una camioneta crossover habitable
Nuestros amigos de Asian Petrolhead han pasado un buen rato con este vehículo tan especial, que ahora viene con un sidero en el pilar B y un reflektor rojo integrado en los paneles de las puertas traseras para mayor seguridad.
Los elementos de acampada están disponibles como accesorio y variante desde un colchón de aire y una mesa, hasta una silla y una bolsa de almacenamiento. de almacenamiento y una toma de corriente domestica refuerzan el caracter lúdico del SUV coreano.
Kia Niro Plus: 100% eléctrico o híbrido enchufable
Si bien el vídeo muestra el modelo 100% eléctrico, Kia también vende el Niro Plus con versión híbrida enchufable.Aunque la gente que busca un vehículo camper pequeño no se preocupa por los tiempos de aceleración (0 a 100 km/h), podemos ver que el EV complete esa maniobra en unos decentes 6,9 segundos.
Lógicamente, como no es mucho más grande, respecto a las dimensiones del modelo normal de primera generación, las sensaciones dinámicas suponemos que no deben ser muy diferentes, pero esto es una mera suposición.
A fin de cuentas, el Kia Niro Plus es un coche honesto, que no nos importaría que traspasara las fronteras de su mercado nacional, como una alternativa más asequible al modelo más nuevo y elegante. Para que te hagas una idea, el Kia Niro Plus tiene un precio, al cambio real, de unos 34.000 euros en el caso de la versión híbrida enchufable.
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