¿De qué forma te atreves a incordiar al Emperador? Brabus 800, el desafío

Retaron al Rey Brabus 800 y Su Majestad aceptó el desafío. Asimismo sucede en el momento en que "él" sabe exactamente en qué está involucrado "él". Una guerra donde el enemigo no posee posibilidad de participar.

Brabus 800 De hecho, este es el W222 de la variación Mercedes-AMG S 63 4MATIC +, y la sala de mezclas ha jugado su magia. Como su nombre indica, viene equipado con 800 CV y ​​1.000 Nm de par motor, que son entregados por un motor V8 biturbo de 4.0 litros. Transfiere elementos a 2 ejes mediante una transmisión automática de nueve velocidades y un sistema de tracción total 4MATIC +.

Puede parecer un automóvil de lujo de alto rendimiento. Pero, obviamente, no solo puede regular las carreteras, sino más bien asimismo el área de remolque. Los números son buenos para "él". Solo toma 3,1 segundos de cero a 60 mph y la velocidad máxima puede alcanzar los 300 km / h.

Brabus 800 (1)

Brabus equipó el automóvil con un módulo PowerXtra para argumentar las nuevas funciones. "800" se exhibió en Race 1000 en Neuhardenberg.

Los contendientes no tienen ninguna posibilidad de utilizar el Brabus 800. ¿Quién lo inició?

El primer contrincante es el Toyota GR Yaris de 400 CV. El Volkswagen Golf GTI Mk5 de 500 CV. Aquí no hay sorpresas. Brabus 800 entraron corriendo, el coche arrancó, semeja que era un mini auto y un auto pequeño para el desayuno. A dios gracias, sobrevivieron, pero su honor se vio afectado. A fuerza de ajustes y esperanzas altísimas, realmente creen que no se equivocarán. Ahora, el rey los trajo de regreso a donde estaban. ¿Pero quién lo inició? No fue Brabus quien los desafió.

No se perderá el hecho de que una matrícula especial reemplaza a la matrícula habitual. Está escrito "Don Corleone". Sea el rey a su forma.

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