Cuatro puertas británico: ¿Puede el W12 Bentley Flying Spur superar a un Aston Martin DBX707?

A primera vista, podría parecer injusto enfrentar a un Bentley Flying Spur contra el rugiente DBX707 con motor AMG de Aston Martin. Después de todo, el SUV recibe su nombre por su escandaloso rendimiento. Pero es una carrera más reñida de lo que piensas.

La premisa es la siguiente: el DBX707 es el cuatro puertas más potente vendido por Aston Martin y el Flying Spur W12 es el cuatro puertas más potente vendido por Bentley en Europa, siendo ambos marcas de lujo británicas, ¿por qué no ver cuál es el más rápido? por el cuarto de milla?

Sin embargo, a pesar de estas similitudes, existen algunas diferencias: Impulsado por un V8 biturbo de 4.0 litros de Affalterbach, el Aston Martin produce 697 hp (520 kW/707 hp) y 663 lb-ft (900 Nm) de torque.

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El Bentley, por otro lado, tiene más cilindros pero menos potencia: debajo del capó hay un enorme motor W12 de 6.0 litros que genera 626 hp (467 kW/635 hp) pero es una bestia con torque de 663 lb-ft (900 Nm) de par, al igual que el DBX707.

Esa potencia es muy útil cuando se trata de cargar toda la madera, el cuero y el equipo de insonorización que hacen de este sedán de cuatro puertas la experiencia de lujo que es. A pesar de ser un sedán, pesa 2437 kg), 424 lb ) más que el SUV de 2245 kg (4949 lb).

A pesar del peso más pesado y la menor potencia, el Flying Spur lo hace bastante bien en esta carrera: el W12 se quema sorprendentemente bien al principio y es un poco más duro de lo que cabría esperar inicialmente.

De hecho, su torque lo ayuda a comenzar muy bien y en dos de cada tres carreras obtiene el mejor comienzo.Sin embargo, el peso más liviano del Aston Martin y los caballos adicionales significan que puede alcanzar al Bentley en las tres carreras.