¿Cuánto cuesta una alineación de ruedas?

La alineación adecuada de las ruedas ayudará a que sus llantas duren más, mejorará la economía de combustible y protegerá su suspensión, manteniéndolo a usted y a sus pasajeros a salvo. Esto hace que la dirección sea menos cansada y asegura que su automóvil vaya en línea recta en lugar de tirar hacia los lados.

Una alineación frontal cuesta entre $ 65 y $ 100 (algunas marcas cuestan más, por supuesto). A este precio, debería ser una parte regular de la rutina de cuidado de su automóvil. Para que la alineación sea aún más económica, algunos concesionarios de automóviles ofrecen paquetes de alineación de por vida por alrededor de $200. Su vehículo recibirá una alineación programada cada 6,000 millas (o según sea necesario) durante el tiempo que sea de su propiedad.

¿Qué es la alineación de ruedas?

La alineación de ruedas es un servicio en el que un técnico automotriz especialmente capacitado ajusta las ruedas de su vehículo para cumplir con las especificaciones del fabricante del vehículo. Las tres medidas más importantes que toma y ajusta un mecánico son la convergencia, la inclinación y el avance.

Dedo del pie

La convergencia se refiere a la dirección en la que apuntan los neumáticos. Esta es la parte más crítica de su alineación, pero también la más fácil de personalizar. La puntera derecha te ayuda a mantenerte erguido a pesar de los ligeros y constantes ajustes que haces en el volante mientras conduces. La convergencia correcta también lo ayuda a girar con seguridad y evita el desgaste prematuro de sus neumáticos.

• dedos adentro la alineación significa que sus llantas están apuntando hacia adentro una hacia la otra.
• dedos afuera significa que sus llantas están apuntando hacia afuera, lejos unas de otras.

Para la mayoría de los vehículos de pasajeros, el ángulo correcto suele ser una ligera alineación hacia adentro.

Comba

Camber describe si sus neumáticos se inclinan hacia adentro o hacia afuera. También puede pensar en camber como el ángulo en el que se asientan sus neumáticos en relación con el eje plano de la superficie de la carretera. Si el ángulo está fuera de las especificaciones del fabricante, los bordes internos o externos de sus llantas pueden desgastarse antes.

• comba positiva significa que las llantas se inclinan hacia afuera, alejándose unas de otras.
• Pendiente negativa significa que las llantas se inclinan hacia adentro una hacia la otra.

La inclinación negativa de las ruedas traseras ayuda a que el automóvil gire más fácilmente al aumentar el contacto con la carretera. Pero demasiada inclinación negativa hace que el automóvil sea difícil de manejar y desgasta excesivamente el interior de las llantas. Si una rueda es positiva y la otra rueda es negativa, el automóvil tira hacia el lado positivo.

Castor

Caster describe el ángulo del eje de dirección o la suspensión de la rueda delantera. Caster afecta el manejo de su automóvil, pero no el desgaste de sus neumáticos.

• Afirmativamente volante significa que el eje de la dirección está inclinado varios grados hacia la parte trasera del vehículo. Esta es la posición que desea. Ayuda a que el volante vuelva a la posición correcta después de girarlo.
• Negativo rueda puede suceder si golpea algo con su automóvil. Tu coche tirará hacia el lado más negativo.

Por lo general, los ángulos de las ruedas izquierda y derecha deben ser iguales o casi iguales. Es importante recordar que incluso si no puede ver visualmente los neumáticos en ángulos aparentemente extraños o incorrectos, las diferencias de fracciones de pulgada pueden causar el desgaste de los componentes.

Factores que afectan los costos de alineación

El costo de la alineación de las ruedas depende de varios factores:

• El número de ruedas: Una alineación de la parte delantera, que solo involucra las dos ruedas en la parte delantera del automóvil, generalmente cuesta entre $ 50 y $ 75. La alineación de las cuatro ruedas cuesta más, generalmente entre $100 y $150.
• Tipo de vehiculo: Los automóviles de lujo tendrán ajustes de llantas más costosos, al igual que los modelos que requieren equipo especializado o tienen diseños que hacen que el trabajo sea más difícil y lento.
• Servicios adicionales: Los servicios como el balanceo de llantas o la reparación de la suspensión del automóvil que el mecánico puede necesitar completar antes de la alineación aumentan el costo de la alineación.
• Costos de mano de obra local: El costo de una alineación depende de su ubicación y puede variar de un mecánico a otro.

Precio de alineación de ruedas cerca de mí

Es posible que pueda obtener una verificación de alineación gratuita. Sin embargo, el costo de una alineación de ruedas en sí comienza en alrededor de $ 90. El costo puede variar según la ubicación, pero algunas cadenas nacionales cobran el mismo precio en todas partes. Aquí hay un ejemplo de lo que costaría (piezas y mano de obra) hacer una alineación de ruedas en una camioneta Ford F-150 2020 en varias ciudades del país, según Kelley's Blue Book (KBB).

Además de la ubicación, hay una serie de factores que afectan cuánto pagará para alinear las ruedas de su vehículo.

ciudad	condición	Evaluación justa de la reparación de KBB
katie	Texas	$70 - $84
corona (reinas)	Nueva York	$89 - $108
los Angeles	California	$77 - $93
chicago	Illinois	$89 - $108
Lakewood	New Jersey	$89 - $108
Antíoco	Tennesse	$87 - $105
Lawrenceville	Georgia	$82 - $99
San Juan	Puerto Rico	$81 - $98
veranoville	Carolina del Sur	$83 - $101
ciudad del valle	Virginia	$88 - $107

¿Cómo sabes si tu coche necesita una alineación de ruedas?

Puede ser difícil para la persona promedio saber si su vehículo necesita ajuste o no. A diferencia de muchos otros sistemas de vehículos, no hay una luz de advertencia que le indique que su automóvil, camioneta o SUV necesita una buena alineación en línea recta.

Es posible que necesite una alineación si comienza a ver cualquiera de los siguientes:

• Su vehículo está siendo llevado a un país u otro.
• Puede sentir las vibraciones a través de la columna de dirección.
• Se escucha un chirrido al girar.
• Sus neumáticos se desgastan de manera desigual o se desgastan más por dentro que por fuera.
• Su volante no está derecho a pesar de que está conduciendo en línea recta.

¿Con qué frecuencia necesito una alineación de ruedas?

Debe revisar la alineación de su automóvil cada seis meses o cada 6,000 millas, lo que ocurra primero. Nunca maneje más de 10,000 millas sin una alineación.

¿Tus llantas patinaron? ¿Se comprueba la alineación?

¿Se reemplazó una llanta (o más de una llanta)? La alineación es necesaria para garantizar un desgaste uniforme de los neumáticos.

La alineación adecuada le ahorrará dinero a largo plazo al no reemplazar las llantas prematuramente, y puede ayudar a prevenir otros problemas que pueden ocurrir con la dirección o la suspensión.

la fila inferior

Si obtener una alineación parece costoso, tenga en cuenta que omitirlo puede ser más costoso. Si no realiza este mantenimiento preventivo, deberá reemplazar las llantas con más frecuencia, y conducir con llantas desalineadas también puede desgastar componentes como la suspensión. Si gasta alrededor de cien dólares en ajustes de llantas cada año, puede terminar ahorrando mucho más en reparaciones costosas.

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