¿Cuáles son las calificaciones EuroNCAP más altas para cinco autos nuevos?

Euro NCAP, El cuerpo de referencia del campo Seguridad del coche, ha publicado sus resultados Ultima pruebaSe analizaron un total de siete vehículos, cinco de los cuales recibieron las calificaciones más altas, Cinco estrellasLos otros dos tuvieron que aceptar cuatro y tres, respectivamente.

Realmente quiere que averigüe esto y le diga qué vehículos han sido examinados. Para comenzar, déjeme decirle que es un vehículo utilitario, dos autos compactos, dos sedanes, un SUV y un auto deportivo. ¿Ya está considerando candidatos? Comenzaremos con el modelo que proporcione el mejor porcentaje general.

Volkswagen Arteon 2017 (nuevas fotos)

Volkswagen Arteon 2017

El automóvil estilo cupé no solo es muy hermoso, sino también un vehículo realmente seguro. Todo lo que necesita hacer es verificar las calificaciones que obtiene: la tasa de protección de los ocupantes adultos es del 96%, la tasa de protección de niños y peatones es del 85% y la tasa de protección del asistente del conductor es del 82%.

Con estas pistas, se colocó en primer lugar en la última serie de pruebas. Euro NCAPEl modelo alemán que sustituye al CC ya está en el mercado con un precio de salida de 41.780 euros. Se puede comprar con un motor turboalimentado de 2.0 litros y 4 cilindros. Cuando se trata de gasolina, hay TSI de 280 CV, Forzosamente conectado a la transmisión automática de doble embrague de siete velocidades DSG y la tracción total 4MOTION.

Motor diésel opcional con turbocompresor TDI desarrollar 150 y 240 curriculum vitae (Este último motor tiene tecnología biturbo). Hay tres opciones de superficies: Arteon, Elegance y R-Line.

Índice
  1. El alcance del Volkswagen Arteon 2017:
  2. Primera prueba del Alfa Romeo Stelvio 2017:
  3. Primer contacto con SEAT Ibiza 2017:
  4. Hyundai i30 2017, análisis detallado:
  5. 2017 Opel Insignia Grand Sport Series:

El alcance del Volkswagen Arteon 2017:

Alfa Romeo Stelvio 2017: primera prueba

Alfa Romeo Stelvio 2017

Otra "belleza" que protege a los residentes como a todos los demás SUV italianoLos datos lo confirman: la tasa de protección para los ocupantes adultos es del 97%, la tasa de protección para los niños es del 84%, la tasa de protección para los peatones es del 71% y la tasa de protección para los asistentes de conducción es del 60%.

El SUV desarrollado a partir de la plataforma Giulia tiene una potencia inusual. Los motores disponibles, todos turboalimentados, son el perfecto aliado del chasis y tienen la potencia suficiente para sacarle el máximo partido al cuadro; estamos hablando de un motor de gasolina de 2.0 litros. 200 años, 280 años de vida, Y motor turbo diesel de 2,2 litros 150, Currículum 180 años y 210 años. La versión está por venir Trébol de cuatro hojas, 510 CV ...

El precio de salida es de 40.300 euros y, por tanto, es comparable al de los competidores de gama alta alemanes. Por supuesto, esta alternativa no tiene nada que envidiar a sus oponentes alemanes.

Primera prueba del Alfa Romeo Stelvio 2017:

SEAT Ibiza 2017: primera prueba

Seat Ibiza 2017

No creo que tengamos nada que decir sobre el vehículo comercial español de quinta generación ... más que sus resultados Euro NCAPDesde el punto de vista estético, la protección del bebé es del 95% para los ocupantes adultos, 77% para los niños, 76% para los peatones y 60% para los asistentes de conductor.

Le proporcionaremos el resto de la información escalonada pero de forma coherente. Más amplio y habitable, también tiene un maletero con una capacidad mayor de 355 litros, actualmente solo vende motores de gasolina, atmosféricos 1.0 MPI 75 PS Y turbocompresor 1.0 TSI, De 95 años 115 añosTodos tienen una estructura de tres cilindros con una cilindrada de 1,0 litros.

Más tarde ese 1.5 Aquí está TSI, De 150 CV, Turbodiésel 1.6 TDI, con 80, 95 y 115 curriculum vitae, Y elección ecológica 1.0 TGI, De 90 currículum Funciona con gas natural comprimido (GNC). Actualmente el precio es de 14.060 euros.

Primer contacto con SEAT Ibiza 2017:

Prouba Hyundai i30 2017 1.0 T-GDi 120 CV Tecno

Hyundai i30 2017

El mejor requisito previo para una correcta entrada en el mercado europeo es un máximo de seguridad. El automóvil compacto coreano de tercera generación, diseñado y desarrollado en Europa con excelentes resultados, ofrece 88% de protección para pasajeros adultos, 84% de protección para niños, 64% de protección para peatones y asistencia al conductor, la protección es del 68%.

Es de gran tamaño y está diseñado para viajes de larga distancia con comodidad, con un rango mecánico amplio y razonable con una familia de gasolina turboalimentada. T-GDi Contiene un bloque de tres cilindros 1,0 litro, con 120 currículum, Y otro cuatro cilindros y 1,4 litros, Que ofrece 140 CVEn lo que a ellos respecta, los del ciclo diésel CRDi, Todo el mundo 1,6 litros, desarrollar 95, 110 años 136 años. ¿Precio? Empiezan en 17.100 euros.

Hyundai i30 2017, análisis detallado:

Opel Insignia Grand Sport

Opel Insignia Grand Sport 2017

Los coches alemanes siempre han jugado un papel importante en el mercado español. La primera entrega fue un gran éxito comercial, y ahora la nueva generación de productos ha logrado un excelente nivel de seguridad: 93% de protección de ocupantes para adultos, 85% de protección de ocupantes para niños, 78% de protección de peatones y 69% de protección para automovilistas.

Se pueden adquirir dos motores de gasolina desde 28.658 euros 1.5 turbina, De 140 y 165 CVTambién están disponibles series mecánicas CDTI, Usa una pieza 1,6 litros Y dos niveles de rendimiento: 110 años 136 añosPara aquellos que buscan más beneficios, puede elegir 2,0 litros y 170 CV.

Finalmente, cabe destacar que el Honda Civic 2017 es un auto de cuatro estrellas, mientras que el Ford Mustang 2017 solo tiene tres estrellas. Deberías mejorar ...

2017 Opel Insignia Grand Sport Series:

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