Aunque los coches eléctricos no sustituirán a los de gasolina en un futuro próximo, el proceso de obsolescencia de los motores de combustión interna ya ha comenzado según Kiplinger.Muchas cosas deben cambiar para cumplir con las predicciones futuras para los autos eléctricos. La producción de baterías y la infraestructura de carga para vehículos eléctricos deberán crecer significativamente. Los fabricantes de automóviles tendrán que cambiar a una plataforma totalmente eléctrica. adoptar los vehículos eléctricos y exigir que estos cambios sucedan.
Pronósticos de crecimiento de vehículos eléctricos
De acuerdo a Agencia Internacional de Energía (AIE), en 2021 las ventas de vehículos eléctricos casi duplicaron las ventas de 2020 hasta los 6,6 millones (una cuota de ventas de casi el 9 %), lo que elevó el número de coches eléctricos en circulación a 16,5 millones. Los vehículos eléctricos híbridos, o HEV, no cuentan para este total porque pueden funcionar con motores de gasolina y electricidad.
Puede que no parezca mucho, pero el ritmo se está acelerando, según analistas de la industria. un coche de verdadmercado digital para la venta de automóviles, predice que habrá más modelos que nunca, con más de 100 modelos EV que probablemente estarán disponibles para fines de 2024. Según protocolola proporción de automóviles eléctricos a automóviles de gasolina también aumentará gradualmente:
- Las ventas de vehículos eléctricos podrían representar hasta el 20% de las ventas de automóviles nuevos para 2025
- Las ventas de vehículos eléctricos podrían alcanzar el 40% de las ventas de autos nuevos para 2030
- Para 2040, las ventas de vehículos eléctricos pueden representar casi todas las ventas de automóviles nuevos
El futuro de los coches eléctricos depende de muchos factores
Los complejos problemas económicos y sociales afectan la rapidez y eficacia con la que Estados Unidos puede adoptar vehículos eléctricos. Los automóviles eléctricos tendrán que convertirse en una prioridad para los fabricantes de automóviles, los legisladores y la mayoría de los consumidores antes de que podamos esperar que reemplacen los vehículos a gasolina.
Rotación de flota
La rotación de la flota se refiere a la rapidez con que los vehículos nuevos reemplazan a los vehículos en la carretera. Debido a que los automóviles de gasolina modernos son más confiables y duran más que nunca, los futuros automóviles eléctricos tardarán más en reemplazarlos. Otros factores que influyen en la rotación de la flota incluyen la planificación del transporte urbano y los servicios compartidos.
Conversiones de fabricantes de automóviles
Los fabricantes de automóviles están trabajando para convertir sus ofertas en vehículos totalmente eléctricos, pero sus calendarios de conversión varían. Algunos se han comprometido a poner fin a las ventas de automóviles de gasolina para 2035; otros pueden tardar hasta 2045-2050 en llegar, a menos que lo exija la ley.
Legislación
Muchos estados han aprobado leyes o han hecho que los gobernadores firmen órdenes ejecutivas que prohíben la venta de automóviles de pasajeros nuevos a gasolina en sus estados hasta 2035. Si esto sucede a nivel nacional, la mayoría de los automóviles de pasajeros en circulación para 2050 podrían ser eléctricos.
Infraestructura
Si más autos eléctricos llegan a las carreteras, necesitaremos infraestructura para cargarlos. Los legisladores aprobaron leyes para comenzar el trabajo de instalación de cargadores en todo el país, que llevará muchos años completar.
Influencia del consumidor en el futuro de los coches eléctricos
El crecimiento exponencial proyectado en la adopción de vehículos eléctricos todavía tiene algunos obstáculos que superar con los consumidores, algunos de esos obstáculos incluyen los costos de propiedad, los hábitos de conducción y la ansiedad de los conductores sobre cuánto pueden conducir con una sola carga.
Costos del vehículo eléctrico
Aunque el costo total de propiedad de un automóvil eléctrico es más bajo que el de un automóvil de gasolina, el precio de compra de un vehículo eléctrico en 2021 fue aproximadamente $10,000 más alto que el promedio de todos los automóviles. Instalación de un cargador doméstico para EV, reemplazo de la batería del automóvil eléctrico e incluso el seguro EV puede ser costoso. En última instancia, la adopción de vehículos eléctricos aumentará cuando el costo de compra y mantenimiento de los vehículos eléctricos sea igual al de los automóviles de gasolina.
Hábitos de conducción
A medida que más empresas y trabajadores adopten el teletrabajo, los futuros hábitos de conducción y la compra de automóviles pueden verse afectados. Las personas que conducen menos pueden estar menos dispuestas a cambiar un vehículo más antiguo e invertir en una opción eléctrica.
Ansiedad de rango
La ansiedad por el kilometraje es el término acuñado para las personas preocupadas sobre si el vehículo eléctrico agotará la batería y los dejará varados. Ese miedo puede disminuir a medida que haya más estaciones de carga disponibles. Además, esos temores aumentarán y disminuirán a medida que las baterías crezcan más rápido y se den cuenta de que a menudo no conducen lo suficiente como para que la autonomía sea un problema. Si la industria puede abordar estos desafíos de manera rápida y decisiva, la tasa de adopción de vehículos eléctricos podría crecer más rápido de lo que predicen los expertos. Más información sobre cómo comprar un coche eléctrico.
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