Mercedes-AMG GT 63 S Cummander

Wheelsandmore lanzó últimamente un nuevo kit de modificación para el Mercedes-AMG GT 63 S. La compañía lo llamó Cummander (sí, lo leíste bien).

No hace falta ser un genio para saber que alguien de la compañía fue puesto en cuarentena en su casa durante la pandemia y buscó en varias cosas malas. Para confirmarlo, procuramos en Google plus este término, y terminantemente es para ambientalistas. Esto también lo confirmaron los empleados de una famosa empresa alemana de modificación de piezas de repuesto.

“El nombre sucio y provocativo del Mercedes-AMG GT 63 fue escogido a propósito y vagamente coqueteado con las expresiones poder y dedicación. La utilización del motor AMG 4.0 biturbo casi hace que parezca que las películas porno de otras constelaciones de los 90 tenían los mismos actores para inspirar a los fans y amigos ”, ha dicho Wheelsandmore.

Echemos una ojeada a las cosas buenas que este coche proporciona a los clientes del servicio. El divertido kit de nombre incluye un desarrollo de ajuste de tres pasos y un nuevo kit de suspensión.

El Stage 1 Tune de Wheelsandmore cuesta 2.160 euros y puede entregar una carga de 690 hp y un torque de 719 lb-ft. El Stage 2, valorado en 12.605 €, eleva el rendimiento del vehículo a 739 hp y 745 lb-pie de torsión. El tuning Stage 3 mucho más potente cuesta $ 19,244, lo que significa que el dispositivo puede generar hasta 799 hp y 760 lb-ft de torque.

En contraste, la configuración de producción del motor V8 biturbo de 4.0 litros del AMG GT 63 S era capaz de entregar 630 hp y 664 lb-ft de torque. Consigue el 0-100 km / h en solo 3,2 segundos y su velocidad máxima limitada electrónicamente es de 195 km / h.

La fase 1 incluye la optimización del programa por medio de módulos plug-and-play. En la segunda etapa, se añadieron bajantes con catalizadores deportivos y tubos de escape con aleta Capristo. Este último combina todas estas cosas e instala un nuevo turbocompresor con nuevos rodamientos y un supercargador colosal.

El incremento de rendimiento se complementa con un nuevo módulo de descenso de la suspensión neumática, que se puede operar mediante su propia app de teléfono inteligente, a un precio de 1.428 euros.

Después de todo, las ruedas delanteras y traseras del automóvil son de 10.5 × 22 pulgadas y 11.5 × 22 pulgadas, respectivamente. Están envueltos en neumáticos Michelin 285/30 y 225/25 y pertrechados con sensores de control de la presión de los neumáticos y tuercas de bloqueo central graduables. Esto aumenta el valor total del paquete Mercedes-AMG GT 63 S Cummander en 5.882 euros adicionales.