El Concepto Audi ActiveSphere esto es ip prototipo con una carrocería de tipo crossover. Tallas Es de grandes (Medium 4,98 m de longitud2,07 m sobre el nivel del mar y 1,6 m sobre el nivel del mar), tiene un impulso eléctrico y sistema de conducción autónomoPor ello, el interior se puede cumplir como una especie de salón donde no están los mandos clásicos para conducir. situada la parrilla (foto).
Este prototipo está desarrollado, según Audi, para que la vida en su interior sea cómoda. estilo de vida activo y en contacto con la naturaleza. Suspensión de aire que sobreeleva la carroceria en 40 mm, de los 208 que hay en posicion estandar. su posición mas elevada. Sirven para proteger los bajos y también cumlen una función estética (par representante del "modo off-road") Los neumáticos son unos 285/55R22 Ella van montados sobre unas llantas que tienen unos segmentos móviles que se abren fuera de la carretera para mejorar la ventilación y se cierran en vías asfaltadas para mejorar la aerodinámica.
En la configuración normal de la carroceria, el maletero lo cierra, antes existe la posibilidad de crear uno plataforma Karga (Al estilo de un levantarpero de tamaño más reducido), suficiente para llevar, por ejemplo, bicicletas. Para ello, la luna trasera se recoge y la parte trasera inferior de la carrocería se pliega horizontalmente (imagen).
heno entrada lateraldonde las traseras se abren en el sentido contrario al ordinario (imagen). Entre las de cada lado sin pajarlo que ayuda a aumentar la sensación de espacio en el interior. Los asiáticos (cuatro e independientes), están diseñados de tal forma que pueden dar sensación de flotabilidad. Entre ellos hay un Espacio de almacenamiento Refrigerado o calefactado, donde hay vasos y botellas (imagen) En una consola Que el techo, siete ven los cascos de realidad mixta de los pasajeros.
Uno de los Aspectos son más interesantes que Audi no ha utilizado pantallas para controlar las distintas funciones. mundo fisico y el virtual or realidad mixta (Audi Dimension): "Puede representar contenido virtual con referencia espacial al mundo real en tres dimensiones" y "el sistema trae superficies de control y pantallas, invisibles a simple vista, al campo de visión del usuario mientras está detrás del volante". de esta tecnología mediante los cascos de realidad mixta, "Que Allowen Visualizar Panels de Control y otras pantallas virtuales".
Este Audi activesphere está hecho usando la plataforma PSA (Plataforma Eléctrica Premium), que Audi presenta como prototipo de vehículo eléctrico tanto en áreas metropolitanas como en áreas urbanas. Audi y Porsche, y los primeros vehículos de producción en llevarla llegarán al mercado a finales de 2023.
El sistema de impulsión del Audi activesphere concept está compuesto por dos motores (uno delantero y otro trasero) con una potencia total de 442 CábalosLa bateria tiene unos 100kWh de Capacidad y la arquitectura eléctrica permiten recargas una potencia máxima de 270 kw. La autonomía es superior a los 600 kilómetros.
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