¿Comparar el nuevo SUV Peugeot 1008, que podría llegar en 2025?

Nuestros compañeros de Motor1.com Brasil nos han puesto sobre la pista de un nuevo SUV urbano, que podría ser muy importante, comercialmente hablando, en los mercados europeos.

Se trate del Peugeot 1008, que cubriría el hueco dejado por el 2008, que con sus 4,30 metros de longitud, se acercaría más que ahora al segmento compacto como el Renault Captur o el Citroën C3 Aircross.

Conocido como Proyecto P44, el todocamino pequeño emplearía la plataforma CMP de Stellantis, heredada del antiguo Grupo PSA, disspondría de una versión 100% eléctrica y se comercializaría a partir del año 2025.

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En principio, será un coche relativamente pequeño, que medirá unos 4,15 metros de longitud, casi la misma longitud que el anterior Peugeot 2008. En cuanto a la opción eléctrica, nada se sabe, pero podría mantener las cifras del e-208: Engine of 136 CV, batería de 50 kWh y autonomía a velocidad de 320 kilómetros.

El diseño aún no estaría completamente definido, aunque es fácil creer que este coche lucirá el mismo estilo que los últimos Peugeot, como el 208 y el 308. Así, esperamos luces diurnas con forma de colmillo o pilotos que se asemejen a los zarpazos de un León

El Peugeot 1008 se vende con un motor de gasolina turbo, de tres cilindros en red, de 1,2 litros y bajo consumo, de 110 y 130 CV, pero también con un solo manual de estas marcas y una caja de cambios automática con convertidor de par de ocho velocidades.

No, conseguimos conducir el SUV francés en solitario por Europa con la opción eléctrica, que cuesta 20.000 euros para la competencia, entre otros, el frené al Renault 5 o el futuro Volkswagen ID.2.

Veremos si Peugeot comenta algo al respecto, pero lo normal es que no anuncie nada hasta que se acerque el momento de la posible presentación del vehículo. Primero, deberíamos conocer un prototipo, ¿quiz en 2022 o 2023?