Chris "No me gustan los SUV" Harris conduce el Bonkers Aston Martin DBX 707

Si eres fanático de Chris Harris, probablemente sepas que ama los Porsche 911 y odia los SUV. Cuando recientemente le entregaron las llaves de un Aston Martin DBX 707, decidió probarlo y se dirigió a la pista más cercana para ver de lo que es capaz este SUV de máximo rendimiento.

Presentado a principios de este año, el DBX 707 sirve como el buque insignia de la gama DBX y, al igual que el modelo básico, cuenta con un V8 biturbo de 4.0 litros originado por AMG. Varias actualizaciones han aumentado el rendimiento de este motor 697. hp y 663 lb-ft (900 Nm), que es un gran aumento de 155 hp y 147 lb-ft (200 Nm) sobre el modelo estándar.

Esta bestia de tren motriz da como resultado un vehículo que, según Harris, se siente tan rápido como un Audi RS 6. Sin embargo, el periodista señala que el sonido interior es un poco sintético y que la nota del motor no es tan musical como él. También mencionó que es difícil modular el acelerador cuando se conduce el DBX 707 a velocidades normales.

Leer más: 2023 Aston Martin DBX707 es el nuevo rey de los SUV de alto rendimiento con 697 hp

Lo que más impresiona a Harris sobre el último SUV de Aston Martin es la configuración del chasis. Se maneja excepcionalmente bien en la pista estrecha y sinuosa que se usó en la prueba, e incluso puede realizar algunos derrapes impresionantes cuando se le solicita. Harris describe el chasis como "notable" y dice que, aparte de la posición de conducción alta, nada sugiere que conduce un SUV grande y pesado.

Aston Martin realizó una serie de ajustes en el chasis en el desarrollo del DBX 707, incluida una nueva configuración de suspensión neumática adaptativa de tres cámaras con válvulas de amortiguación revisadas y resortes recalibrados, así como ajustes en la dirección y los sistemas electrónicos que transforman el SUV.