Audi Deportes
5 de enero de 2022 tiempo de leer 3-4 minutos
Ayer, el matroador en un RS Q e-tron logró la primera victoria de Audi Sport en el Rally Dakar, hoy lo ha vuelto a demostrar con una excelente cuarta etapa dominada por un convoy alemán. El Dakar 2022 fue una experiencia de aprendizaje para el equipo alemán, pero el español está demostrando el potencial del Dakar Híbrido.
La tercera etapa es otro hito en la historia de Audi y Sainz. El español fue el más rápido en la clasificación de grupo, ganando por primera vez con un coche eléctrico en un rally, mientras que el piloto madrileño celebraba su victoria número 40.
“Estoy muy contento por esta primera victoria. Ha sido una etapa muy buena, no hemos tenido ningún problema ni error. Estamos aprendiendo y conociendo mejor el coche cada día y la victoria de etapa demuestra que estamos en el camino correcto.» dijo Sainz al llegar a la meta en Al Qaisum.
En la tercera carrera de ayer, Stefan Peterhansel y Mattias Ekström ocuparon el tercer y quinto lugar y terminaron entre los cinco primeros con tres Audi.
Nivel 4 justo antes de duplicar
Hoy es la cuarta etapa del Dakar 2022, la más larga y rápida, con dunas y rocas en la zona final, con meta en Riad. Pues Sainz y Cruz, que empezaron cortando pista, dominaron el marcador.
A pocos kilómetros de la meta, pudo mantener el auto relajado debido a un problema en la caja de cambios, aparentemente un eje de transmisión dañado, lo que les permitió ser adelantados por Al-Attiyah y el Toyota de Al-Raji para completar la etapa tres.
«Mr. Dakar» sufrió otro revés. Peterhansel se detuvo debido a una falla mecánica del amortiguador, que también dañó el radiador del motor térmico.
Extom terminó la cuarta etapa en el puesto 32, 39 minutos por detrás del ganador y líder Nasser Al-Attiyah en Dakar. Recordemos que este fue el primer intento del piloto sueco en esta prueba.
A pesar de perderse también la etapa 1B del Dakar 2022, Sainz ha demostrado en posteriores apariciones que el equipo Audi Sport tiene una buena base competitiva y una buena fiabilidad mecánica.
Recuerda que el Audi RS Q e-tron es un vehículo eléctrico de mayor autonomía cuyo mecanismo consta de dos conjuntos de motores y generadores eléctricos (MGU) y un sistema de recuperación de energía compuesto por un motor de gasolina de altas prestaciones alimentado por un 4 cilindros -Turbo con DTM y un tercer motor eléctrico.
