Camper barata y nacional, como es la Fiat Dobló de Campers Enaire

Sabemos que las autocaravanas y furgonetas campers están de moda

Independientes, de su tamaño o precio. Pero hemos querido fijar nuestra atención en un modelo compacto, sobre la base del conocido Fiat Dobló. Una opción interesante para parejas sin hijos que, además, no dispongan de un presupuesto cuantioso. Para ellos, la empresa española Campers Enaire tiene la solución.

Si te suena este modelo es porque probablemente recuerdas la Bela Trendy que ya te hemos enseñado en alguna ocasión de descanso con todas las comodidades.

Para poner en contexto este modelo, la empresa navarra, con sede en la localidad de Imarcoain, quería conseguir vehículos con las dimensiones de una camper y las prestaciones y equipamiento de una autocaravana.

De forma, Campers Enaire comenzó un vehículo camper a demanda del público, para pasar a integrarse dentro del gruppe Caravanas Europeas.

Pero pasemos al producto, que es lo que nos interesa. Esta camper compacta, denominada Future, está basada en el chasis de un Fiat Dobló equipado con un motor turbodiesel Multijet II de 105 CV y ​​caja de cambios manual de seis velocidades. En su configuración inicial puede llevar a dos ocupantes, pero según el diseño interior puede llegar a ofrecer tres camas.

Dentro del módulo vivienda se puede incluir un cuarto de baño completo, cama de matrimonio sobre la cabaña (capuchina), cocina con dos fuegos de gas y fregadero, frigorífico Dometic CRX de 85 litros, calefacción Webasto Dual TOP Evo 6, así como varios armarios para almacenaje, repartidos por el interior.

Si pasamos a los datos técnicos, la camper Future tiene una longitud total de 5.11 metros, por 1.92 de ancho y 2.54 metros de altura, dibujando la típica silueta de una autocaravana de tipo capuchina, aunque más pequeña altura libre en el interior alcanza los 2.02 metros, mientras que el peso máximo (MMA) llega a los 2.480 kilos.

Las opciones de personalización se presentan por una doble vía, tanto por las que ofrece Fiat como por las que dispone la propia empresa de carrocería, llantas de amortiguación, aire acondicionado, pack clima, control de velocidad y airbags laterales y de cortina, parte de Fiat.

A todo eso, puedes añadir extras de la empresa de transformación, como la puerta de doble cierre, cierre centralizado (500 euros), tello Omnistore (600 euros), enganche de remolque (1.200 euros), portabicicletas (295 euros), Midiheki sobre comedor (240 euros) o la recirculación de aire Turbovent (195 euros).

Por supuesto, a todo lo anterior, debemos sumarle el trabajo del fabricante, que de serie ofrece el techo de polester antigranizo, las paredes de 30 mm de espuma de poliestileno de alta densidad, que garantizan el máximo aislamiento térmico, la construcción de la carrocería en fibra (no usa madera estructural para evitar problemas de humedad), ventanas integradas Seitz, mobiliario en laminado de alta presión (HPL), calefacción y agua caliente de gasoil Truma combi diesel, dos años de garantía y homologación europea.

Lógicamente, el precio varia en función de la configuración elegida, pero debes saber que tienes una camper Enaire Future nueva en el entorno de los 40.000 euros, una cifra muy ajustada para todo lo que ofrece este modelo tan compacto.

Fuente e imágenes: Camper Enaire