MINI Cabrio 2021 recibido Los mismos cambios en diseño, equipamiento y motor. Comparado con las versiones de 3 y 5 puertas. Este no es un modelo nuevo, sino una versión actualizada del MINI Cabrio 2018 (en sí mismo es una versión actualizada del MINI Cabrio 2016). Tiene cuatro asientos. Aunque la fila de atrás es pequeña, se ve bien. Su estado conmutable Me interesa más un entorno urbanoPorque no se puede conducir cómodamente en una autopista sin techo (esto es normal y esperado; para obtener comodidad en un descapotable hay que elegir un automóvil más grande y más caro), y en carreteras de montaña, conducir en carreteras de montaña es más interesante con el Mazda MX- 5 …
en stock Desde 26.300 € Equipado con un motor de gasolina de 102 CV, el precio es inferior al del Fiat 500 Cabrio (eléctrico) de 118 CV, que es casi lo mismo que el Mazda MX-5 de 132 CV (tabla comparativa). Con el mismo motor y equipamiento, el MINI Convertible es 4000 euros más caro 3 puertas como MINI (tabla comparativa). Todos los precios de la serie MINI Cabrio.
La serie de motores es la misma que la serie de motores MINI Cabrio 2018, sin embargo, se han realizado algunas modificaciones (MINI no figura en la lista) para cumplir con la norma de emisiones Euro 6D. Cuatro motores de gasolina.Dos motores de tres cilindros y 1,5 litros con 102 CV. y un Cooper 136 CV y dos motores Cooper S 178 CV de cuatro cilindros y 2.0 litros (el Cooper S 2018 tiene 192 CV) y 231 CV. John Cooper trabaja. Equipo estándar El manual de las seis relaciones, Aunque puedes solicitar Siete automático (Cooper y Cooper C) o uno Ocho maquinas (John Cooper trabaja).
Conducía un Cooper S de 178 hp con una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades. Se puede accionar manualmente girando la palanca de cambios a la izquierda y se puede optar por tener varias levas detrás del volante (cuestan 150 euros y creo que son recomendables). La alternancia es buena: rápida y sin tonterías. El motor es elástico, emite un sonido entusiasta y es un poco más lento que el Cooper S anterior (la aceleración de 0 a 100 km / h tarda 7,1 segundos en lugar de 6,9 segundos). El Mazda MX-5 de 184 hp es significativamente más rápido y liviano (datos comparativos para el Cooper S 2021, el Cooper S 2018 y el Mazda MX-5 SKYACTIV-G de 184 hp).
El MINI Cabrio no se recomienda para viajes frecuentes de larga distancia en la autopista. Como el MX-5, solo tiene dos asientos. Se trata de descapotables en los que puedes disfrutar de la conducción al aire libre. Porque ninguno de ellos puede protegerse bien del viento. El MINI tiene una suspensión bastante sólida, que es tradición para la marca. Filtra los baches anchos con más suavidad que los típicos baches cortos en la ciudad, lo que hace que las ruedas sean más rápidas. En carreteras sinuosas, este es un automóvil muy interesante, pero al menos en comparación con el MX-5, el Cooper S Aut. No tiene nada en común en esta parte. Mazda es más liviano, reacciona mejor a los comandos del conductor, toma las curvas con mayor facilidad y determina con mayor precisión lo que sucede con el chasis y los neumáticos. Con todo, es más divertido conducir el coche.
Cambio de apariencia en comparación con el modelo anterior instalando algunos Parachoques nuevoUnos faros con luz tintada (ahora también siempre LED) y nuevas llantas de aluminio. Además, las partes de la carrocería se pueden pintar de negro intenso (orificios de escape, manijas de las puertas, letreros o contornos de los faros, etc.), Tres nuevos colores Para el fuselaje -techo gris, isla azul y amarillo pasión- y unos pilotos formados por LEDs. bandera británica (Anteriormente eran opcionales; imagen).
También hay algunas novedades en el interior: La salida de aire del sistema de ventilación es diferente a la del volante (imagen) y también se puede regular. Instrumentación en una pantalla de cinco pulgadas (Igual que el MINI Cooper SE 2020) Sistema de iluminación ambiental con funciones ampliadas y Freno de mano electricoEl equipo multimedia estándar también se ha actualizado con un sistema operativo más moderno que incluye una pantalla de 8.8 pulgadas (en el MINI Convertible anterior, esta era la configuración estándar de 6 pulgadas).
No me gusta el diseño del volante porque los nuevos botones están demasiado abiertos y no es de extrañar que el interior de mi pulgar haya sido presionado accidentalmente. Este no fue el caso del predecesor. Apenas tengo tiempo para mirar la pantalla del sistema multimedia, pero se siente bien para mí. No es compatible con Android Auto bajo ningún concepto, aunque sí es compatible con Apple Carplay. Los contadores se muestran en la pantalla del dispositivo que estoy conduciendo. Cuando se ajusta la columna de dirección, se mueve con el volante y siempre se puede ver correctamente, independientemente de la posición y altura del conductor. La calidad de la imagen en la pantalla del dispositivo es significativamente peor que con un sistema multimedia: los gráficos se ven borrosos, los reflejos empeoran la vista. En esta imagen puedes entender completamente lo que quiero decir.
En cuanto al capó, MINI no ha enviado ninguna novedad. Consiste en lona y funciona en modo automático. (El cierre o la apertura de la cabina demora 18 segundos) y se puede pedir en diferentes colores o con la bandera británica (imagen). Se puede encender o apagar mientras se conduce a una velocidad máxima de 30 km / h, el botón de inicio se encuentra junto al retrovisor interior. Con la capota convertible en la carrocería, puedes viajar con una comodidad moderada, pero no como en el MINI 3p cerrado.
MINI Cabrio 2021 puede tener El mismo sistema de seguridad y asistencia al conductor que en otros modelos MINI (3 puertas y 5 puertas). El control de crucero activo, que puede detener el vehículo y seguir conduciendo, es nuevo, pero también una advertencia de cambios de carril involuntarios o una de las funciones automáticas de frenado de emergencia con detección de peatones en la ciudad. Faros de matriz LED Puede ajustar el haz de luz a las condiciones de conducción o la suspensión con amortiguadores controlados electrónicamente.
Al igual que con los modelos anteriores, hay muchas opciones para personalizar la carrocería y el interior. Hay tres paquetes preinstalados: Classic, Yours y John Cooper Works, además del rediseño de la carrocería y la cabina y la adición de varios adornos.
