BYD Tang (2022) Información general

El BYD Tang it un Un vehículo eléctrico del tamaño de un SUV que mide 4,87 metros de longitud. En el interior hay cuadrados repartidores en tres columnas asiáticas (imágenes).

Está movido por dos motores eléctricos (tiene tracción total, AWD i-Four) que desarrolla una potencia máxima conjunta de 517 caballosheno tres programas de conducción (Eco, Deporte y Nieve).

Según datos de homologación, tiene una autonomía de 400 kmtros sub batería, que tiene 86,4 kWh de "potencia nominal", puede reconfigurado a una salida máxima de 110 kW en corriente continua y de 7 kW en corriente alterna.

Foto de - byd bronceado 2022

Se sitúa entre Lexus RZ (4,81 m) y Audi e-tron (4,90 m), Mercedes-Benz EQC o Tesla Model Y y junto a otros coches (4,76 m y 4 m). 75 metros respectivamente) La Altura del Tang es de 1.73 Metros, por lo que del orden de 10 centímetros más alto que la media de sus opcionales; a 1,97 m). Por lo anterior, el BYD es el que tiene mayor frontales superficiales de todos los modelos citados.

Ninguno de esos cuatro modelos supera o iguala la potencia del BYD Tang. Audi e-tron S quattro Consumo 503 caballos, seguido del Tesla Model Y Tracción, potencia integrada de 480. El consumo medio homologado por Tang es de 21,6 kWh/100km, equivalente al Mercedes-Benz EQC 400 y mejor que el Tesla Tracción. Potencia integrada (curva comparativa) El Audi e-Tron se queda muy descolgado en consumo en cualquiera de sus versiones (desde 24,4 kWh/100 km; lista gamma).

Foto de - byd bronceado 2022

La batería es de Litioferrofosfato (LFP)del mismo tipo que la de otros vehículos de BYD. de las ventajas de la batería LFP es que es que sufre menor degradación si se carga completamente y, en general, son más longevas. años o 160.000 kilómetros.

En el interior tiene dos pantallas, una de 12 pulgadas para la herramientas y otra central de 12,8 para el sistema Multimedia (imagen). , I Que Rota Sobre su Punto de apoyo. El volante tiene mandos físicosnormes, en lugar de los táctiles Por los Quen Otros Fabricantes.

El Tang es uno de los tres modelos que vienen de los vendedores de BYD en Europa y tiene casi 3 años.

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