Brabus muestra una exclusiva camioneta fundamentada en el Mercedes-AMG G63

Brabus participará en el Salón del Automóvil de Ginebra 2020 y presentará sus nuevos artículos basados ​​en la interfaz de vehículos utilitarios deportivos Mercedes-AMG G63. El kit Brabus 800 Adventure XLP transforma un automóvil en una camioneta y optimización el rendimiento de la Clase G.

El Brabus 800 Adventure XLP tiene un precio inicial de 575.630 euros (626.236 dólares americanos estadounidenses), pero sus actualizaciones terminadas (como la instalación que se exhibe en Ginebra) pueden costar hasta 666.386 euros (725.064 dólares americanos estadounidenses).

Eche un vistazo a las peculiaridades del nuevo Brabus 800 Adventure XLP:

Externo

La distancia entre ejes del AMG G63 se ha aumentado en 19,7 pulgadas para dejar espacio para camionetas personalizadas. La cama está llevada a cabo de acero y los cuadros laterales están revestidos de carbono para supervisar el peso. También se puede emplear como pista de aterrizaje para drones Wingcopter.

Otras actualizaciones exteriores incluyen un nuevo capó con balde, barra de protección, cabrestante, portaequipajes y ventana posterior con calefacción. Al tiempo, la suspensión del vehículo tiene una distancia al suelo de 19,2 pulgadas.

Por norma general, el coche en este momento mide 17.4 pies de prominente. Esto causa que sea 27,1 pulgadas más largo que el AMG G63 sin la cubierta de la rueda de repuesto posterior. A pesar del tamaño incrementado, el sintonizador asegura que el marco de la Clase G conserve su resistencia a la torsión.

De adentro

Aparte de todos los beneficios del AMG G63, Brabus asimismo utiliza la estructura de cuero Burned Oak cobrizo obscuro para darle ese toque plus. Viene con acolchado de diamantes y Alcantara negro en contraste.

Motor y potencia

La camioneta Clase G conserva su V8 ​​biturbo de 4.0 litros, pero se puede ajustar hasta 789 caballos de fuerza y ​​738 libras-pie de torque. Transmisión de potencia avanzada gracias a la instalación de ejes de pórtico especialistas. Con esta configuración, el automóvil hace más rápido de 0 a 100 km / h en solo 4,8 segundos, mientras que la agilidad máxima está limitada electrónicamente a 130 km / h.