Bollinger presenta camión eléctrico de cabina delantera con un alcance de hasta 200 millas

Bollinger presentó hoy el B4, un camión de flota totalmente eléctrico Clase 4 que tiene un diseño muy diferente al de sus vehículos anteriores. Con su diseño de cabina delantera, baterías modulares y un eje trasero sólido e-drive, tiene como objetivo ayudar a las flotas con transporte de energía verde.

"El diseño de la cabina hacia adelante es un cambio radical con respecto a nuestros conceptos anteriores”, dijo Robert Bollinger, fundador y director ejecutivo de Bollinger Motors. "Y eso es a propósito. Hemos escuchado a nuestros clientes comerciales y desarrollado lo que necesitan para lograr la máxima eficiencia. "

Según Bollinger, el diseño no solo permite la máxima visibilidad frontal y espacio de carga detrás de la cabina, sino también un radio de giro notablemente reducido.

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“El radio de giro de 41 pies del B4 será mejor que el de cualquier camión con distancia entre ejes comparable, lo que mejorará la dinámica de manejo tanto en el campo como en la ciudad”, dijo Kent Harrison, director de productos de Bollinger Motors.

La potencia motriz real la proporciona un sólido eje trasero eléctrico para las altas cargas útiles de un camión de clase 4. Los componentes de alto voltaje, a su vez, funcionan en una plataforma de 800 voltios con baterías de fosfato de hierro y litio. puede equiparse con una o dos baterías, según los requisitos del cliente, cada una de las cuales ofrece una autonomía de alrededor de 100 millas.

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Según Bollinger, el B4 será elegible para el crédito fiscal para vehículos eléctricos comerciales de 45 W recientemente anunciado y espera que el camión reciba un incentivo fiscal del 30 por ciento bajo el programa que podría tener un valor de hasta $ 40,000.

Bollinger lanzó anteriormente los SUV y camionetas B1 y B2, así como el Deliver-E, que se basó en su Chass-E eléctrico. Dice que ahora comenzará la producción del B4 y planea continuar con un camión Clase 5 y Clase 6 más pesado en un futuro cercano.

"Bollinger Motors ha estado desarrollando camiones totalmente eléctricos de servicio mediano desde 2015", dijo Bryan Chambers, director de operaciones de Bollinger Motors, "nuestro extenso desarrollo de ingeniería y cadena de suministro Clase 4-6 significa que nuestros vehículos comerciales están en el carril rápido en producción ."

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Aún no se dispone de un calendario más preciso en esta vía rápida, pero Bollinger dice que pronto anunciará el precio y las fechas de lanzamiento del B4.

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