BMW trabaja en la nueva clase de modelos eléctricos con hasta 1.341 CV

Si bien BMW no cree que el mundo deba cambiar rápidamente a los vehículos eléctricos, sabe que ese día llegará y aprenderemos más al respecto, incluida una potencia de salida de hasta 1,341 hp y una nueva arquitectura de 800 voltios.

Frank Weber, director de tecnología de BMW, describió algunos grandes planes en la conferencia "Sostenibilidad a través de la innovación" de la marca. Weber, informado por primera vez por la revista británica Car Magazine, dice que esta nueva línea "dará un salto tecnológico gigante. Una parte clave de este salto será ser la tecnología de batería que se encuentra en cada automóvil.

En lugar de celdas prismáticas, BMW utilizará celdas cilíndricas, que parecen ofrecer un 20 % más de densidad de energía, un 30 % más de eficiencia de empaque y hasta un 30 % más rápido de carga/rango.

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encima de eso, La revista británica de automóviles dice que la potencia variará de 268 hp (271 hp / 202 kW) a 1341 hp (1359 hp / 1013 kW), los paquetes de baterías variarán de 75 kWh a un máximo de 150 kWh (por ahora). Arquitectura de 800 voltios, también se puede cargar con bastante rapidez. Weber dice que agrega 30 millas (48 km) de alcance cada minuto, hasta 375 millas (603 km). No espere un alcance extremo y un rendimiento extremo en el mismo automóvil, aunque.

"Confiar en el rendimiento de la celda y el rango extremo no es la solución, porque las desventajas de tamaño y peso son contraproducentes", dice Weber, "en cambio, tenemos que aprovechar al máximo cada vatio-hora reduciendo aún más la resistencia a la rodadura". Mejorando la aerodinámica y aumentando la eficiencia energética a bordo”.

Lograr este tipo de eficiencia requiere un diseño inteligente y, según Weber, "los autos New Class serán esfuerzos innovadores que no dejarán piedra sin remover".

Estos son grandes compromisos que está asumiendo BMW y esperamos que todos estén a la altura.