BMW prueba el nuevo M2 en Salzburgring y dice que tendrá un rendimiento similar al actual M2 CS

Todavía pasarán algunos meses antes de que veamos la revelación completa del nuevo BMW M2, pero eso no ha impedido que la compañía nos provoque con nueva información al respecto. Rodeó el circuito de Salzburgo en Austria y, por lo que podemos ver, es va a ser una máquina de conducción pura.

No conoceremos los detalles completos hasta octubre de este año, ya que el M2 se lanzará la próxima primavera. Aún así, podemos estar seguros de que las tripas de este auto suenan como una receta para el éxito absoluto. Aunque es un poco más grande en todas las dimensiones que el viejo coche, BMW dice: "El nuevo coche de producción tiene un nivel de rendimiento similar al del BMW M2 CS".

Hemos visto bastante del M2, incluso pudimos vislumbrar claramente la parte trasera completamente descubierta. Los informes indican que el automóvil producirá entre 430 hp (436 hp/321 kW) y 490 hp (497 kW) hp / 365 kW) dependiendo del equipamiento, mientras que BMW ha confirmado que estará disponible con una caja de cambios manual de seis velocidades o una caja de cambios automática M Steptronic de ocho velocidades.

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El Salzburgring es conocido por sus curvas de alta velocidad y su sector final técnico. Una larga recta en la recta final subraya la velocidad punta. BMW también ha revelado que el nuevo M2 viene con el "fuerte sistema de frenado (que) proviene del M3 y está equipado con el M4".

Esta es una combinación excelente para un coupé deportivo que necesita mejorar la ya muy buena fórmula M2. Una vez más, ahora sabemos que este automóvil será un poco más grande y un poco más pesado que el M2 anterior, pero no nos sorprendería que si fueron, sigue haciendo avanzar el coche M del mejor conductor.

En las nuevas imágenes de BMW podemos ver una serie de detalles importantes sobre este automóvil, como una amplia pantalla de infoentretenimiento/información para el conductor y los asientos deportivos actualizados. Incluso tiene un pequeño auto interesante en el sistema de información y entretenimiento, que a menos que nos equivoquemos nuevamente, es una versión del icónico M1.

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