BMW podría eliminar el X4 y reemplazarlo con el IX4 totalmente eléctrico, según el informe.

La nueva plataforma Class EV de próxima generación de BMW llegará en 2025, y eso significa que llegarán nuevos y emocionantes autos totalmente eléctricos desde Múnich, pero parece que al menos un auto nitro actual se eliminará gradualmente para hacer espacio para nuevos productos. cerca.

El X4 SUV, o SAV (Sports Activity Vehicle) como le gusta llamarlo a BMW, es una versión fastback del X3 vertical y ha existido desde 2015, se presentó un automóvil de segunda generación para el año modelo 2019. El X4 vio una fuerte Hubo un aumento en la demanda cuando el modelo actualizado llegó a los concesionarios, pero los informes de personas con conocimiento interno de los planes modelo de BMW dicen que los jefes de Munich no pronosticaron suficientes ventas futuras para dar luz verde a un X4 de combustión interna de tercera generación.

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blog de bmwcitando a Intel en Publicación de Bimmerinforma que los planes originales de BMW requerían versiones eléctricas y de combustión del X4. El crossover a gasolina se basaría en una versión actualizada de la arquitectura CLAR actual, mientras que la versión eléctrica obtendría la plataforma Neue Klasse, y eso es aparentemente lo que sucederá con la serie 3 y el X3 también, para que BMW tenga ambos. combustión y también puede ofrecer opciones de accionamiento eléctrico.

Pero ahora parece que solo el iX4 eléctrico llegará a la meta. Se espera que llegue en algún momento de 2026, un año después del lanzamiento de los primeros automóviles que utilizan la plataforma Neue Klasse. Estos autos serán un equivalente eléctrico. La Serie 3 puede haber sido llamada i3, apuntando al Tesla Model 3 (el i4 tiene más una forma de cupé) y el iX3.

A diferencia de otras marcas premium que se están volviendo totalmente eléctricas y se comprometieron a no usar gasolina para fines de la década, BMW está adoptando un enfoque más prudente y se comprometió a fabricar el 50 por ciento de sus automóviles en vehículos eléctricos para 2030, lo que aún es una gran distancia deja mucho combustible en las salas de exhibición de los concesionarios, pero no parece haber suficiente espacio para el X4.