Bentley Mulliner lanza el nuevo W12 Power, el Continental GT Speed-Based Coupé a un precio de 2,6 millones de dólares estadounidenses

Bentley Mulliner lanza el nuevo W12 Power, el Continental GT Speed-Based Coupé a un precio de 2,6 millones de dólares estadounidenses

A la división Mulliner de Bentley le fue bien en el departamento de ventas del más alto nivel de equipamiento de vehículos de producción (Continental GT, Flying Spur y Bentayga) y productos personalizados como el proyecto de carrocería de Bacalar. Como producto sucesor de este último, la compañía ya está desarrollando su segundo modelo, un coupé con motor W12 basado en el Continental GT Speed.

A pesar del precio de $ 2 millones, los 12 Bentley Mulliner Bacalar Convertibles se agotaron rápidamente. por esta razón, Entrenador Según los informes, su sucesor del Coupe producirá 25 automóviles a un precio de entre £ 1,5 y 2 millones ($ 2 y $ 2,6 millones), aunque la mayoría de las unidades superarán ese rango de precios debido a las opciones de personalización.

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En términos de diseño, el segundo Mulliner será similar a Bacalar, inspirado en el concepto EXP 100 GT 2019. Esto significa que puede heredar faros LED ovalados, la clásica parrilla Bentley, grandes tomas de aire, un cuerpo musculoso y luces traseras LED delgadas. Autocar informó que este será el primer proyecto dirigido por el diseñador Andreas Mindt, quien sucederá a Stephan Sielaff como Director de Diseño de Bentley a principios de 2021.

El nuevo Mulliner comparte su chasis con el Bentley Continental GT Speed, lo que significa que obtiene una configuración de chasis más fuerte, dirección en las cuatro ruedas, un diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente en el eje trasero y frenos de cerámica de carbono. Al igual que Bacalar, estará equipado con un motor W12 biturbo de 6.0 litros con una capacidad de 650 hp (485 kW / 659 hp) y 900 Nm (664 lb-ft) de torque cuando se combina con una transmisión automática de ocho velocidades. Transmisión de la rueda.

Se informa que el nuevo modelo de Mulliner entrará en producción en 2023 en el 80 aniversario de su colaboración con Bentley. Antes de que el fabricante de automóviles retire los motores ICE y se concentre en la electrificación, el cupé de edición limitada podría ser el último modelo con propulsión W12.

Toda la serie Bentley se electrificará en 2026, y este proceso ya ha comenzado con el Bentayga Hybrid y Flying Spur Hybrid. El fabricante de automóviles británico también está desarrollando su primer modelo totalmente eléctrico basado en la plataforma Artemis, que heredará el lenguaje de diseño de la vista previa EXP 100 del concept car.

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