Bentley inicia las celebraciones del vigésimo aniversario de Continental con un cupé GT-S 1 de 1
El GT S con motor V8 presentado en Shanghái presenta rayas rojas y siluetas de cupés originales y actuales en el tablero y la consola.
por Chris Chilton
18 de abril de 2023 a las 10:05 am
por Chris Chilton
El automóvil que puso a Bentley nuevamente en el mapa cumple 20 años este año. Antes del lanzamiento del Continental GT, la marca de lujo británica vendía apenas 1,000 automóviles al año y era un fabricante de automóviles en gran parte olvidado, firmemente eclipsado por el entonces propietario Rolls Royce. Todo eso cambió en 2003, y para conmemorar el aniversario de la introducción del moderno Continental, Bentley presentó un GT S único pulido por Mulliner en el Auto Show de Shanghái.
Adornado en un gris magnético oscuro metálico malhumorado con molduras cromadas en negro y un juego de ruedas negras de 22 pulgadas y 10 radios, el GT especial se salva de verse demasiado apetecible gracias a los detalles rojos en las cubiertas de los espejos, las pinzas de freno y también en la carrocería discreta. equipo.
En el interior hay más rojo con una raya diplomática roja que atraviesa las puertas y el tablero de Granite Stone, partes de cuero rojo en los paneles de las puertas, el panel inferior de la fascia y los asientos, y costuras rojas en los respaldos de los asientos y el volante. Parece una Mulliner los niños habían estado trabajando en un Civic Type R en su tiempo libre.
Sin embargo, lo que hace que el interior se destaque son las siluetas de los cupés Continental GT de primera y actual generación que aparecen en la guantera y la consola, con cada gráfico que aparece sobre el texto "20 años del Continental" y la luz LED de bienvenida en la puerta. También tiene un diseño único para este coche.
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Como un Continental GT S, este automóvil no obtiene el W12 de 6.0 litros de 650 hp (659 hp) de Bentley, que dice que también obtendrá su vigésimo V8 turboalimentado de 542 hp (550 hp) este año 0-60 mph (97 km/h) tarda 3,9 segundos, o 0,3 segundos menos que el W12, pero la recompensa es menos peso sobre el morro para un manejo más ágil.
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La presentación en Shanghái es solo la primera de una serie de eventos de aniversario que Bentley ha planeado para el Continental: los centros de conducción en las oficinas centrales de Bentley en Crewe, Inglaterra y Ginebra, Suiza, brindarán a los conductores la oportunidad de probar las tres generaciones del Continental GT en un evento de carrera de relevos en el que se transporta un Bentley Baton a través de varios continentes, y en Goodwood este año, Bentley está organizando una exhibición para conmemorar el W12 antes de que se hundiera en 2024.
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