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Con la presentación del 720S en 2020, McLaren le declaró la guerra a Ferrari. En ese momento, el competidor superdeportivo británico era el 488 GTB. Poco después, la marca transalpina presentó una versión aún más emocionante del 488: el Pista. Este modelo entregaba 720 hp como el nuevo "Cavallino Prancing", el F8 Tributo.
Sin embargo, sí sabemos que la compañía británica pronto presentará su nuevo producto, una variante más potente. Antes de que llegara ese momento, decidimos comparar los dos modelos de alto rendimiento. Competidores directos, ambos tienen un motor V8 colocado detrás del habitáculo. ¿Con cuál vas a vivir?
Sorprendentemente, las dos "criaturas" tienen muchos números en común. Con la misma potencia y par, aceleran de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y de 0 a 200 km/h en 7,8 segundos, incluso en el rango de velocidad máxima, solo están separados por 1 km/h.
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La diferencia clave es el peso. De hecho, hay que tener en cuenta que los 1283 kg de peso en vacío del McLaren son inferiores a los del Ferrari, frente a los 1330 kg de la báscula. La diferencia es de 47 kg, pero curiosamente ese número no le da mucha ventaja al 720S.
Sobre el papel, es imposible decidir entre estos dos superdeportivos. Así que lo mejor es probarlos a ambos en la pista para comprobar cuál de los dos es más amoroso. Por supuesto, aquí en Motor1.com podemos hacer esa comparación y avisarte...
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