Audi quiere reciclar las ventanillas defectuosas de nuevo en el Q4 e-tron

Audi anunció hoy su participación en un proyecto piloto para incorporar vidrio reciclado en las ventanas del vehículo eléctrico Q4 e-tron.La tecnología de reciclaje se está utilizando por primera vez en vidrios para automóviles y ayudará al fabricante de automóviles a ahorrar toneladas de CO2 por año.

El fabricante de automóviles alemán está trabajando con los especialistas de la industria del vidrio Reiling Glas Recycling, Saint-Gobain Glass y Saint-Gobain Sekurit en un proyecto piloto para determinar la viabilidad de utilizar el producto reciclado para las ventanas de los vehículos.

"Hasta ahora, el material reciclado se ha procesado principalmente en botellas de bebidas", explica Daniel Rottwinkel, gerente de operaciones de Reiling Glas Recycling, "El vidrio para automóviles debe cumplir con los requisitos más altos, por ejemplo, en términos de seguridad contra choques. no en botellas.

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Los parabrisas y ventanas rotas de distribuidores seleccionados del Grupo VW ahora se envían a Reiling Glas para su procesamiento, donde se trituran y se separan del laminado de plástico, los elementos calefactores y otras materias extrañas.

De allí, el vidrio va a Saint-Gobain Glass, donde se procesa en vidrio plano y se envía a Audi.Actualmente, las ventanas que salen de la fábrica están hechas de 30 a 50 por ciento de materiales reciclados.

"Para nosotros, este ciclo de hacer nuevas ventanas de autos a partir de viejas ventanas de autos es un paso importante hacia la producción de vidrios para autos que ahorra recursos y energía", dice el Dr. Markus Obdenbusch, gerente de producción responsable de la carroza de Saint-Gobain en el sitio de Herzogenrath: "Recién estamos comenzando a considerar el vidrio como un material reciclado, por lo que todavía vemos potencial de mejora".

El fabricante de vidrio prevé poner en producción hasta 30.000 toneladas de fragmentos reciclados en los próximos tres años y, según sus propias declaraciones, emitir 75 toneladas menos de CO2 al día en su fábrica.

En el transcurso de un año, las empresas probarán conjuntamente la idoneidad del vidrio reciclado en cuanto a calidad, costos y estabilidad del sistema y luego utilizarán los materiales en la producción Q4 e-tron.

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