Audi Auto Hibrido Corriente del motor
14 de octubre de 2020 Tiempo de leer 5 minutos
Audi impulsó la electrificación de esta serie, superó a modelos totalmente eléctricos como el e-tron y optó por una etapa intermedia, a saber, los coches híbridos enchufables: tras unos todoterrenos y sedanes, le tocó el turno al Q8. Lanzó dos versiones, la llamada Audi Q8 TFSI y quattro Será la versión más ecológica de un SUV cupé.
Tecnología madura
Ese Vehículo eléctrico híbrido enchufable Q8 Heredado el Cayenne E-Hybrid o Touareg R PHEV Y los otros SUV grandes del Grupo ahora también se pueden conectar a una fuente de alimentación.
Como buque insignia de la serie, fiel a la serie de motores, utiliza V6 La gasolina proviene de 3,0 litros 340 CV… Ese Motor eléctrico Agregar a la ecuación 136 CV El convertidor de par de 8 etapas ha cambiado. Ese Varilla quattroEl .85% es atribuible al eje delantero y el 70% al eje trasero.
Ese batería Iones de litio, 17,8 kWh, Ubicado debajo del piso del maletero, aumentando nuestra capacidad de 605 litros a 505 litros, y Admite la carga con hasta 7,4 kW Restaurar 47 km 100% de autonomíaComo resultado, el Q8 PHEV recibió la etiqueta DGT 0.
Dos versiones de la fuente de alimentación
Versión Audi Access Q8 55 TFSI y quattro, De 381 CV y 600 Nm. Esto corresponde a una velocidad máxima de 5,8 segundos de 0 a 100 km / hy una velocidad máxima de 240 km / h.
Otra versión con mayor rendimiento es 462 CV y 700 Nm A la derecha, 60 TFSI y quattro… Este Q8 híbrido enchufable lo hace 0-100 km / h en 5,4 segundos También alcanzó los 240 km / h, en esta versión perdimos 2 kilómetros de duración de la batería.
Como todos los híbridos enchufables de Audi, el Q8 TFSI e quattro tiene las siguientes características: modos Hybrid, Auto, Hold y Charge Conducir sistemas híbridos Modo 100% eléctrico Puede ir La velocidad máxima puede alcanzar los 135 km / h.…
También es poderoso Frenado regenerativo, Puede Hasta 80 kW de potenciaEl sistema está vinculado a un sistema de predicción de conducción GPS que puede leer las señales de tráfico, la topografía y otros elementos para adaptarse al sistema y maximizar la eficiencia.
Q8 TFSI y quattro desde 86.000 €
El híbrido enchufable Audi Q8 viene con Matriz de LED estándar.Suspensión neumática adaptativa, rines de 21 pulgadas y pinzas de freno rojas. El precio de salida es de 55 TFSI e quattro 86.000 eurosPara el Q8 60 TFSI e, son 96.700 euros.
