Audi e-tron Sportback Lo más divertido es conducir vehículos eléctricos. hoy dia. Su cabina está bien aislada del ruido, la suspensión filtra el asfalto irregular y prácticamente no hay vibraciones. Pocos vehículos se adaptan mejor para viajar que este Audi (aparte del inconveniente que pueden causar el piloto automático y los tiempos de carga). El Mercedes-Benz EQC es una alternativa eléctrica que cumple con las expectativas de la experiencia de conducción. Jaguar I-PACE y Tesla Model X son peores.
Hay tres versiones: 50 quattro (313 CV y 341 km de autonomía autorizada; desde 75 490 euros), 55 tracción en las cuatro ruedas (408 CV y 446 kilómetros; desde 88 130 euros) y segundo (503 CV y 368 kilómetros; desde 102.800 euros); Versión e-tron Sportback y lista de precios. La versión S se trata en un artículo separado ya que tiene varias propiedades mecánicas:Tres motores en lugar de dos-Y tuning de chasis (más sobre el Audi e-tron S Sportback).
Probamos la versión 50 quattro, que tiene la menor potencia y capacidad de batería. En las pruebas, logramos una autonomía de unos 240 kilómetros con conducción normal. Puede encontrar más información sobre estos aspectos en la página Experiencia de conducción y en la página Consumo y carga.
Parte de la información técnica
e-tron Sportback es Segundo coche eléctrico de AudiSe toma prestado del e-tron, pero la diferencia con el e-tron es que el techo está más inclinado hacia la parte trasera (silueta del Audi e-tron Sportback y Audi e-tron). Hay una diferencia de 2300 euros (Precio, datos y equipamiento de la serie e-tron Sportback).
La carrocería tiene la misma longitud y ancho que el e-tron (4,90 y 1,94 metros) y 1,1 cm en la parte inferior (1,62 metros). Esto lo hace un poco más pequeño que el Tesla Model X (tabla comparativa), pero más grande que el BMW iX3, Jaguar I-PACE y Mercedes-Benz EQC (tabla comparativa). En 2017, Audi presentó el concept car Audi e-tron Sportback, un prototipo del mismo nombre.
Ventajas del exclusivo perfil Sportback: Mejor aerodinámica Por tanto, su autonomía es algo mayor (5-10 kilómetros más). En cambio, ofrece menos espacio y menos equipaje en los asientos traseros, aunque su capacidad sigue siendo grande (555 litros en lugar de 600 litros; 60 litros en la parte delantera sin cambios). La cabina tiene la calidad que esperaría de un automóvil a este precio, tanto en términos de materiales como en términos de resistencia y precisión de los ajustes (impresión interior).
esta Hay dos versiones, 50 y 55 Motor eléctrico Asincrónico (el S tiene tres), uno se coloca al frente para mover las ruedas delanteras y el otro se coloca en la parte trasera para mover las ruedas traseras (infografía). En condiciones normales, solo funciona el motor trasero. Si el conductor necesita más potencia de la que puede proporcionar el motor, o si las ruedas traseras resbalan o resbalan en las curvas, el motor delantero se enciende (información técnica).
existe 55 tracción en las cuatro ruedas El rendimiento varía según el modo de conducción seleccionado: 360 CV en modo D, 408 CV en modo S (Hasta ocho segundos). 50 quattro Rendimiento máximo Siempre 313 curriculum vitaeNo importa qué modo esté seleccionado.
La capacidad total de la batería del e-tron Sportback 55 quattro es de 95,0 kWh (86,5 kWh disponibles) y se puede ampliar. Potencia CC máxima 150 kWEl E-tron Sportback 50 quattro tiene 71 kWh (64,7 kWh utilizables) y el tiempo de carga es 120kW máx.... Ambas versiones vienen conmigo Cargador de a bordo para 11 kW AC, 22 kW se pueden pedir como opción...
equipo
El conjunto completo se llama Advanced, S Line y Black Line, los modelos básicos no tienen nombres específicos.En el sentido más simple, suspensión neumática, faros LED, visualizaciones en pantalla, sistema de infoentretenimiento con navegador, desbloqueo eléctrico del maletero, llantas de 19 pulgadas y trabajos de mantenimiento forman parte del equipamiento de serie. Los primeros ocho años o 160.000 kilómetros. Esta tabla comparativa muestra los elementos estándar y opcionales para cada nivel.
Si el e-tron es el primer Audi equipado con espejos retrovisores (también puede utilizar el e-tron Sportback, imagen; en la experiencia de conducción explicamos por qué lo desaconsejamos), entonces el sistema de iluminación que el e -tron Sportback hizo su debut se llama LED de matriz digitalLos faros del sistema tienen millones de espejos diminutos (aproximadamente una décima parte de un micrómetro de tamaño) que se pueden reposicionar 5000 veces por segundo. Esta tecnología es más precisa que los sistemas LED de matriz tradicionales para evitar el deslumbramiento de otros usuarios y puede proyectar una animación de saludo y despedida en el suelo o la pared. Lo que no hicieron, al menos por el momento, fue la proyección de imágenes sobre el asfalto mientras conducían (sistema de iluminación digital Mercedes-Benz Clase S, sí; más información).
El sistema de conectividad proporcionado es similar al del e-tron, incluida la consulta remota del estado del vehículo (a través de la aplicación de teléfono inteligente) o el acceso y activación de un teléfono móvil. También es posible actualizar el dispositivo después de comprar el automóvil o activar la función dentro de un período de tiempo determinado.
Este último se llama "Función bajo pedido»Audi utiliza los faros delanteros como ejemplo. Estos son LED de serie, pero no tienen una función de matriz opcional (LED de matriz). Si no ha recibido la función de matriz cuando compra un automóvil, puede recibirla temporalmente (por un período de uno a varios meses) contra el pago de una comisión y dejar de usarla en cualquier momento. Esta situación no se aplica a los faros digitales de matriz LED, ya que los faros en sí (accesorios) son completamente diferentes. Otro ejemplo es el asistente de estacionamiento: el e-tron se puede pedir sin él, pero si es necesario, Audi puede activarlo en un momento determinado pagando la cantidad correspondiente.
El diámetro de rueda estándar es de 19 pulgadas y los neumáticos de baja fricción son 255/55 R19. El diámetro de la llanta más grande es de 22 pulgadas. El cuerpo está disponible en 13 colores; Plasma Blue es exclusivo del e-tron Sportback.
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