Aston Martin Valor combina una caja de cambios manual con un V12 de 705 CV

Aston Martin Valour Pairs A Manual Gearbox With A 705 HP V12

El Valor de edición limitada presenta un diseño de inspiración retro, así como un motor biturbo V12 de 5.2 litros acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades.

Aston Martin celebra su 110 aniversario presentando un auto deportivo de edición limitada llamado Valor.

El modelo no se parece a ningún otro de la gama y presenta un diseño de inspiración retro inspirado en el V8 Vantage original, así como en el auto de carreras de Le Mans RHAM/1 "Muncher" de 1980.

Aunque las imágenes lamentablemente no le hacen justicia al auto, el Valor presenta una carrocería de fibra de carbono y un capó abatible con una ventilación en forma de "herradura" y dos conductos NACA. Más abajo hay faros LED circulares, una parrilla ancha y... cortinas de aire verticales. Están unidos por un divisor prominente y detalles de fibra de carbono expuestos.

Más: Aston Martin le da al V12 Vantage una potencia de salida de 690 hp y 200 MPH

Moviéndose a los lados podemos ver guardabarros delanteros pronunciados con salidas de aire funcionales. El modelo también presenta un cuerpo aerodinámico, glúteos musculosos y un techo de doble burbuja. Uno de los detalles más llamativos son las llantas de aleación forjada de 21 pulgadas, que cuentan con un diseño de panal y neumáticos Michelin Pilot Sport S 5 específicos de Aston Martin. Están asistidos por un sistema de frenos de cerámica de carbono con discos que miden 16,1 pulgadas (410 mm) en la parte delantera y 14,2 pulgadas (360 mm) en la parte trasera.

En la parte de atrás, hay una cola Kamm distintiva y "hojas exo que inducen remolinos". Aston Martin también instaló un sistema de escape de tubo de escape triple montado en el medio flanqueado por un difusor famoso. Otros aspectos destacados incluyen hojas LED Tractight y un acento de aluminio de ancho completo.

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Un interior minimalista y ligeramente retro

El interior recuerda al Vantage estándar, pero cuenta con una consola central revisada con nuevas salidas de aire y conmutadores actualizados. De lo contrario, la consola central es completamente nueva, ya que tuvo que ser rediseñada para acomodar la caja de cambios manual de seis velocidades del automóvil. Este último es el caso controlado por una elegante palanca de cambios que presenta una bola de madera y detalles de calidad.

La compañía no entró en muchos detalles, pero el automóvil cuenta con paneles de fibra de carbono en las puertas con tiradores. También hay asientos deportivos con carcasas de fibra de carbono y tapicería de "tweed de lana" inspirada en las fundas de los asientos que se usaron en Le Mans en el DBR1 ganador de 1959.

Un V12 biturbo de 5.2 litros con 705 hp

Volviendo al tren motriz, el Valor cuenta con un motor V12 biturbo de 5.2 litros que produce 705 hp (526 kW / 715 hp) y 555 lb-ft (753 Nm) de torque. Eso es un ligero aumento con respecto al V12 Vantage, que tiene 690 hp completos (515 kW / 700 hp) y la misma cantidad de torque.

El motor está conectado a la caja de cambios manual mencionada anteriormente y transmite la potencia a las ruedas traseras a través de un diferencial de deslizamiento limitado. Aston Martin no entró en detalles, pero el V12 Vantage puede acelerar de 0 a 96 km/h (60 mph) en 3,4 segundos antes de alcanzar una velocidad máxima de 200 mph (322 km/h).

Si bien el fabricante de automóviles desconfiaba de los números, confirmaron que el automóvil tiene modos Sport, Sport + y Track con "respuesta del acelerador, gestión del par y carácter tonal cuidadosamente ajustados". La compañía agregó que el modelo contará con un nuevo sistema de dirección, así como "suspensión a medida con amortiguadores adaptables, resortes y barras estabilizadoras, todo específicamente diseñado para el automóvil". estructura de carrocería hecha a medida que las placas de corte delanteras y traseras, una abrazadera de puntal trasera, etc. cuentan con refuerzos de tanque de combustible para una rigidez óptima.

Si bien el fabricante de automóviles se centró claramente en el rendimiento, tampoco parecía haberse olvidado de la comodidad, y señaló que el modelo era "ante todo, un automóvil de carretera". Por lo tanto, promete una excelente dinámica de conducción y suficiente "cumplimiento para brillar con un gran rendimiento". conducir por las carreteras”.

La producción comenzará a finales de este año.

Se dice que el Valor está "entre los artículos de colección de todos los Aston Martin" y la producción se limitará a 110 unidades en todo el mundo. Todavía no hay información sobre los precios, pero las primeras entregas deberían comenzar en el cuarto trimestre de este año.

Lawrence Stroll, director ejecutivo de Aston Martin, comentó: "Valor rinde homenaje a la pasión de Aston Martin por la conducción y su herencia excepcional, pero también es un símbolo de la marca vibrante y revitalizada de hoy. Un ícono moderno que combina el carácter clásico con el liderazgo contemporáneo, Valor captura la esencia de la emoción y la exclusividad que define a esta histórica marca automotriz”.

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