Aston Martin DBX (2020) Información general

El Aston Martin DBX es el primer modelo con el coche TodoTerreno Aston MartinMide 5,04 metros de eslora y está a la venta desde 210.000 euros, por lo que, entre sus alternativas, que son pocas, es de los más costesosos. 100 Caballos. El Porsche Cayenne Turbo Coupé cuesta bastante menos (177.585 euros) y el Bentley Bentayga V8 cuesta 204.440 euros (referencia comparativa). Mercedes-AMG GLE, Land Rover Range Rover o Rolls Royce Cullinan.

Primera instalación disponible con motor V8 de 4.0 litros y motores 551, febrero de 2022 Aston Martin anuncia la llegada de una segunda versión llamada DBX707. Dicha versión, cuyas primeras entregas están previstas para abril de 2022, tiene un motor de mayor potencia (707 CV), una caja de cambios distinta, solo nuevos para la suspensión, los frenos y la dirección, y unspecto ligeramente diferente.

El motor DBX707 es un motor DBX convencional que incluye una serie de modificaciones aprobadas para uso futuro. Desarrolla 707 Caballos y 900 Nm a valor nominal (156 CV y ​​200 Nm para el DBX) y permiten que el DBX707 acelere de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos (1,2 segundos a la velocidad máxima). lentos en dicha aceleración, Salve la Version Turbo GT del Cayenne, que acelera en computación el mismo tiempo (un motor de 67 CV suficientemente potente).

La caja de cambios es de convertidor de par y tiene nueve relaciones, como en el DBX de 551 CV, aunque en este caso Tiene un embrague multidisco de tipo humedo que "permita gestionar más el par motor disponible y reducir el tiempo necesario para hacer los cambios". han sido reconfigurados para que la conducción sea más precisa.

Estéticamente, el DBX707 se distingue del DBX convencional porque tiene Parachoques y una parrilla distintaunas llantas de 22 pulgadas con un diseño exclusivo (opcionalmente pueden ser de 23) y unas salidas de escape más grandes. Modos de conducción (Aston Martin dice que son más fáciles de pulsar).

La carroza del DBX (5,04 m de eslora, 2,00 m de altura y 1,68 m de altura) esta hecha de aluminio y materiales compuestosEl peso de la versión "Base" es de 2245 kg (la distribución es 54% y 46% detras), un peso medio entre Masses Ligeros y Los Masses Pesados. tene 632 litros de capacidadque es mucho. Las puertas del DBX tienen ventanillas sin marcos, como en los Aston Martin con carrocería cupé, y abren con un movimiento horizontal y otro vertical, gracias a un pequeño muelle en el mecanismo de apertura, de forma que salvan unos centímetros adicionales Relación con los Bordillos. no han sido hechos mediante soldado sino contra adhesivos.

La versión del motor (DBX y DBX707) se encuentra en los Aston Martin, Vantage y DB11 fabricados en EE. UU. los cilindros cuando la call de par es baja. origen mercedes-amg, el mismo que tiene, por ejemplo, el GLE 63 4MATIC, entre otros modelos de Mercedes.

El motor eléctrico transmite la potencia a las ruedas ya través de una caja de cambios automática de nueve Marchas. es de fibra de carbonoEs diferencial que los controles electrónicos para distribuir los dos entre los dos canales.

La suspensión es independiente en las cuatro ruedas - delante de paralelogramo deformable y detrás, de tipo multibrazo; los brazos son piezas de aluminio fundido contra la novedad (es posible cambiar la altura desde 95 mm, 45 en el sentido de subida y 50 en el sentido de bajada) y amortiguadores de firmes control variable de la electrónica. Vaya motores Función con electricidad roja adicional 48 V.

Aston Martin rueda que esta ultima no es tactil para evitar las marcas de los dedos sobre ella; se maneja con un mando giratorio Que hay en la consola. Este mando (imagen) y las dos pantallas son de Mercedes-Benz, mark que es accionista de Aston Martin y que proofe de estos y otros elementos a algunos de sus modelos.

Los asistentes a la conducción con que puede contar el DBX son el reconocimiento de señales de tráfico, programador de velocidad activo, sistema de frenado automático de Emergencia, alerta por dejar no involuntario de carril, alerta por tráfico cruzado al dar marcha atrás o aviso de obstáculos en el angulo muerto del retrovisor.

Según nuestros medicamentos del haváculo y en comparación con otros SUV de lujo que hemos medido, el DBX tiene una amplitud normal en las plazas delanteras y atrás está claramente orientada a transportar solo dos pasajerosque disfrutarán de mucho espacio para las piernas (80 centímetros). El techo panorámico de cristal ofrece una altura libre grande, sobre todo atrás (99 centímetros, más que cualquier competidor). Sin embargo, la zona tapizada de cuero que recupera los montantes laterales de los asians, just en la zona donde encastra la puerta, son muy gruezos al nivel de los hombros y restan mucha anchura (hay solo 126 cm, poco para tres pasajeros y mucho menos que en cualquier alternativa). carga que hemos medido es 81 centímetros, pero esta distancia al suelo se puede reducir gracias a que en el maletero Hay dos botones que Allowen Subir and Bajar la Altura de la parte trasera de la carroceria.

Si el equipo está disponible, hay uno Amplia diversificada por Tapicería, Pinturas de Carrocería y Accesorios de uso personal, como por ejemplo un juego de maletas diseñado para optimizar el espacio del maletero y que ce puede pedir con el mismo tipo de piel y costuras die el coche, así como rassal el nombre del propietario grabado.

El DBX es una fábrica ubicada en la fábrica de St. Athan y en el Valle de Glamorgan (Gales, Reino Unido). Los aviones para la producción de modelos eléctricos lanzados en 2023 fueron lanzados por Aston Martin con la presentación del concepto Lagonda Vision.

En los años 2009 2015 Aston Martin ya introdujiste la idea de un vehiculo de caracteristicas parecidas. Primero con el Concepto Lagonda y Después con el Concepto DBX. El primero tenia carroceria de cinco puertas y estaba preparado para diferentes tipos de motor termico e incluso hibrido. puertas, y su sistema de impulsión era eléctrico. El coche que ve en las galerías tiene, cinco puertas, aunque el diseño del techo parece evocar al de un deportivo.