Aston Martin DBR22 Concept By Q es una máquina emocionante salvaje de cabina abierta

Aston Martin ha presentado otro velocista, pero esta vez el DBR22 es solo un concepto. Con la intención de mostrar la última tecnología de la compañía y su empresa de personalización interna, Q by Aston Martin, el automóvil conceptual se exhibirá en la Semana del Automóvil de Monterey. .

El fabricante de automóviles dice que el concepto DBR22 se inspiró en su herencia de carreras. El diseño rinde homenaje particular a los DB3S y DBR1 de 1952 que ganaron Le Mans en 1959 con Carroll Shelby y Roy Salvadori al volante.

Con una carrocería completamente nueva, el equipo de diseño quería minimizar la cantidad de paneles de la carrocería utilizados para crear una apariencia más escultural y musculosa.Mientras tanto, la parrilla presenta un nuevo diseño de fibra de carbono con dos rejillas verticales divididas en dos por un solo diseño de rejilla horizontal. tomado prestado de los autos de carrera antes mencionados inspirados, pero el DBR22 no se trata solo de mirar hacia atrás.

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“Estamos alineando nuestros sistemas de diseño para la 'hiper-conducción', continuamos explorando el formalismo y nos esforzamos por expresar un futuro aquí y ahora”, dijo Marek Reichman, director creativo de Aston Martin. “Adónde podríamos llegar con los acabados, la proporción y la forma. Al combinar este enfoque con procesos, tecnología y materiales avanzados, hemos modernizado efectivamente nuestro linaje de carreras y hemos creado un nuevo pedigrí”.

Esta tecnología de punta es evidente en la forma en que este runabout maneja el aire a su alrededor: desde sus delgadas barras de espejos laterales hasta el panel perforado debajo de los faros, que permite que el aire caliente escape de la parte trasera del automóvil y trabaja con el difusor para proporcionar carga aerodinámica proporcionar para el runabout.

Además, la empresa utilizó la impresión 3D por primera vez en este concepto único. El proceso se utilizó para imprimir las piezas que componen el bastidor auxiliar trasero. La novedosa tecnología, moldeada en aluminio, permitió a los ingenieros de Aston Martin mejorar significativamente el peso de la unidad sin sacrificar la rigidez, lo cual era importante, ya que era importante para el equipo asegurarse de que fuera un automóvil para el conductor.

"El DBR22 demuestra las capacidades únicas de Aston Martin con un diseño de clase mundial combinado con un enfoque ágil e inteligente de ingeniería y producción", dijo Roberto Fedeli, director técnico de Aston Martin. "Para un automóvil diseñado para celebrar el último servicio de personalización a medida, los desarrollos de ingeniería significan que el DBR22 realmente tiene el teatro dinámico para igualar, asegurando que la conducción sea tan adictiva como su apariencia".

Potencia V12 biturbo bajo el capó

La potencia proviene de un V12 biturbo de 5.2 litros con una potencia máxima de 705 hp (526 kW/715 hp) y 555 lb-ft (753 Nm) de torque El motor está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades que usa Torque El moldeado mejora la forma en que el automóvil pone su potencia en la carretera. Puede pasar de 96 km/h (60 mph) en 3,4 segundos y acelerar a una velocidad máxima de 198 mph (319 km/h). Gracias a un nuevo subchasis trasero, amortiguadores adaptativos y una columna de dirección fija que hace que el manejo sea más preciso, Aston Martin promete que el DBR22 es un arma de carreras como sus antepasados.

Desafortunadamente, pocos descubrirán como concepto cómo se siente esta actuación. Sin embargo, el público podrá ver el coche en el Pebble Beach Concours d'Elegance desde el viernes 19 de agosto hasta el domingo 21 de agosto.

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