Así es el nuevo SUV eléctrico compacto coreano

El gigante surcoreano Hyundai acaba de lanzar su nuevo SUV compacto 100% eléctrico llamado Hyundai IONIQ 5 a través de una demostración en línea, y ya hemos visto varios avances. El inicio está generalmente previsto para la segunda mitad de 2021.

Con 4,64 metros de largo (3,0 metros de los cuales corresponden a la distancia entre ejes), 1,89 metros de ancho y 1,61 metros de alto, el nuevo SUV compacto de cero emisiones es similar en tamaño al Hyundai Hydrogen Nexo (4,67 metros) y significativamente más grande que el nuevo Hyundai Tucson (4,50 metros). Arroz).

sistema electrico avanzado

El modelo se basa en Electric-Global Modular Platform (E-GMP), la nueva plataforma para electricistas del Grupo que, entre otras cosas, permite equipar el equipo con un sistema eléctrico de 800 V, que antes solo estaba disponible en Porsche. Taycan con una potencia de hasta 350 kW para carga ultrarrápida (100 km de autonomía WLTP en 5 minutos).

Dependiendo de la marca, el coche se puede cargar vagamente con 400 u 800 V, pero con 800 V en un cargador de 350 kW se puede cargar del 10 al 80 por ciento de la batería en 18 minutos.

Además, Hyundai ha introducido una función V2L (Vehicle to Load), que convierte el coche en una estación de carga (3,6 kW) para bicicletas eléctricas y otros dispositivos como scooters o equipos de camping. Hay una toma V2L interna y otra externa, esta última cuando está apagada. También está disponible un techo corredizo para recargar la batería.

El IONIQ 5 estará disponible en varias configuraciones para la red de a bordo, con dos opciones de batería, de 58 o 72,6 kWh de capacidad, así como una variante con un motor y una variante con dos motores, esta última con tracción total. En todos los casos, la velocidad máxima del modelo está limitada a 185 km/h, y aunque aún no están disponibles los números de homologación, Hyundai estima una autonomía entre 470 y 480 km para la versión con batería grande.

La versión más sencilla con batería de 58 kWh tiene un motor eléctrico delantero de 125 kW (170 CV) y 350 Nm y anuncia el 0 a 100 km/h en 8,5 segundos. La versión de tracción total con la misma batería tiene dos motores (53 kW en la parte delantera y 120 kW en la parte trasera, para una potencia combinada de 235 CV y ​​605 Nm) y acelera en solo 6,1. de 0 a 100 km/h segundos.

Arriba están las dos versiones con la mayor capacidad de batería de 72,6 kWh. La tracción delantera otorga al motor 160 kW (218 CV) y 350 Nm, 0-100 km/h en 7,4 segundos, mientras que la versión de tracción total 306 CV (70 + 155 kW) y 605 Nm a 100 km/h. La hora tarda 5, 2 segundos.

ADN de nuevo diseño

Este IONIQ 5 no solo es revolucionario a nivel técnico, sino que marca un nuevo rumbo en el diseño de la casa y apuesta por aspectos pioneros respecto al resto de modelos del fabricante, de los que se inspirarán los futuros vehículos de la serie IONIQ, por ejemplo como el sedán IONIQ. 6 o el gran SUV IONIQ 7. Según la marca, su exterior se inspiró en parte en su primer modelo de producción, el Hyundai Pony de 1975.

Algunos detalles estéticos destacables son el faldón delantero en forma de V, el nuevo capó optimizado aerodinámicamente, las nuevas luces diurnas LED, una vista lateral que recuerda al Tucson, llantas de 20 pulgadas de diámetro o un par de puertas enrasadas con cuerpos de palanca, p.

En el habitáculo destaca la denominada “Isla Universal”, la innovadora consola central móvil desplazable 14 cm, componentes fabricados con materiales ecológicos y/o reciclados, suelo nivelado (bajo el que se oculta la batería) o equipamiento, etc. B. Asientos regulables eléctricamente, instrumentación digital de 12,0 pulgadas, pantallas multimedia del mismo tamaño, servicios de conectividad Bluelink o head-up display con realidad aumentada.

Por supuesto, el nuevo SUV eléctrico integra todos los asistentes de seguridad SmartSense de Hyundai, como el nuevo Highway Driving Assist 2, además del asistente de colisión frontal, aviso de punto ciego, límite de velocidad inteligente, aviso de somnolencia del conductor y más. Cámaras perimetrales de luz de carretera y 360 grados, etc.

El modelo estará disponible en nueve colores de carrocería diferentes (dorado, blanco, azul, negro, tres tonos grises y dos verdes), cinco de los cuales son exclusivos del IONIQ 5 inspirado en la naturaleza, mientras que el interior está disponible en cuatro colores. (Negro, gris, verde azulado y marrón). Por último, es importante señalar que el volumen del maletero se sitúa entre los 531 y los 1591 litros (esta última cifra con los asientos de la segunda fila abatidos).