Aquí está el nuevo Mercedes-Benz eActros
El nuevo Mercedes-Benz eActros festeja su estreno mundial. Es el primer camión producido en serie con el logotipo de la estrella de tres puntas.
Mercedes-Benz eActros comunica una exclusiva era en este segmento. La batería del vehículo está equipada con tres o cuatro conjuntos de baterías y la capacidad de energía de cada grupo de baterías es de precisamente 105 kWh. La capacidad máxima de la batería es de 420 kWh, lo que permite una autonomía de hasta 400 kilómetros.
La unidad de accionamiento incorpora un puente eléctrico recio con dos motores eléctricos integrados refrigerados por líquido y una caja de cambios de dos velocidades. El motor crea una potencia continua de 330 kW y una capacidad máxima de 400 kW. Si el conductor es previsor, el sistema de restauración de energía permite que el vehículo recupere energía durante el frenado.
Mercedes-Benz asimismo cree que los nuevos eActros tienen un centro de gravedad bajo, lo que provoca que el vehículo sea dinámico y maniobrable. Además, el estruendos de fondo en la cabina se reduce en 10 dB incluso a plena carga. En comparación con los camiones diésel, las vibraciones también dismuyen de manera significativa.
La batería del nuevo Mercedes-Benz eActros se puede cargar hasta 160 kW. Conectados a una estación de carga de CC de 400 A convencional, los tres paquetes de baterías se tienen la posibilidad de cargar del 20% al 80% en poco más de una hora.
Los camiones de cero emisiones son parte de un ecosistema que ofrece a las empresas asesoramiento y servicios, así como una gama de resoluciones digitales para acrecentar la utilización del vehículo y mejorar el costo total de propiedad.
Equipado con el nuevo Mercedes-Benz eActros
En el automóvil, el conductor se favorece de la interacción multimedia de la cabina, que es parte del equipamiento estándar del nuevo eActros. Proporciona datos importantes sobre la carga de la batería y el kilometraje restante.
El modelo asimismo es un paso adelante en concepto de seguridad. Está pertrechado con un protector de perfil de aluminio para resguardar la batería en el caso de encontronazo lateral. Estos incluyen sensores que pueden advertir probables ocasiones de colisión. Cuando esto pasa, el sistema desconecta de manera automática la batería del resto del vehículo.
El nuevo Mercedes-Benz eActros está pertrechado de serie con una bocina externa del vehículo y un asistente de protección lateral. Al mismo tiempo, la asistencia de frenado de emergencia Active Brake Assist incluye detección de peatones.
Se estima que el modelo salga de la línea de producción en Worth on the Rhine en el otoño.
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