Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio VS Alfa Romeo Porsche Macan Turbo

Has dado a luz a un hijo y te gusta disfrutar de la vida. Ahora necesitas un coche para transportar a tus hijos y tu tabla de surf. Sin embargo, se niegan a conducir un automóvil diésel turboalimentado porque la vida es demasiado corta para perder el tiempo. Entonces, ¿por qué no esforzarse por obtener lo más alto y comprar un SUV que sea lo más deportivo posible?

Si ese es tu camino, aquí tienes dos opciones correctas: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio y Porche Macan Turbo con este kit. poder.

¿Qué muestran los números?

Tanto Alfa Romeo como Porsche se basan en motores de gasolina V6 biturbo de gran volumen, y él abordó el tema de los italianos. mecánica Motor de 2.9 litros desarrollado por Ferrari que produce Par máximo de 510 PS y 600 NmGracias, date prisa De 0 a 100 km / h en 3,8 segundos Y puede presionar el puntero del velocímetro 283 kilómetros por hora.

Por otro lado, los alemanes usan un motor con una mayor cilindrada: una unidad de potencia. 3,6 litros, 440 CV y ​​600 Nm El par máximo puede acelerarlo a 272 km / hy acelerar de 0 a 100 km / h en 4,4 segundos.

Hay un aspecto más que cabe destacar: el peso, al mismo tiempo Tigre Peligrosamente cerca de dos toneladas Alfa Romeo Detén la balanza a 1.830 kg. Sin duda, los alemanes lograron los números más altos en la parte menos interesante.

¿Qué gana con el diseño?

En términos de diseño, Alfa Romeo Configurar el tono. Sí, en serio, Porsche Es un automóvil majestuoso en sí mismo, pero estacionado en Paso StelvioParece una SUV bastante sobria. Las líneas rectas de su cuerpo parecían gritar: "Soy pariente del 911", pero cuando el cuerpo redondo del italiano estaba lleno de detalles y enormes tomas de aire frontales, se convirtió en el centro de atención. Este es un muy buen auto.

¿Cómo fue el día?

Ambos ofrecen mucha potencia y un diseño atractivo, pero ¿son adecuados para el uso diario? Tal vez un sistema multimedia Porsche Si bien no es el más moderno de la empresa (este honor es para Panamera), funciona bien, es intuitivo y fácil de usar. Alfa Romeo... El menú está sobrecargado.

Sin embargo, los italianos tienen una interfaz más moderna: puedes controlar el sistema de infoentretenimiento con solo presionar un botón entre los asientos. En tanto le concierne a él alemán Tiene una consola llena de controles, por lo que si no incluye todas las opciones, es posible que se encuentre con una tapa de plástico en el lugar donde deberían estar los botones.

El maletero no es un problema: Porsche Macan Turbo 2018 Ofrece una capacidad de 500 litros, que corresponde a 1.500 litros con los asientos traseros abatidos, y Alfa Romeo Los cubos tienen un tamaño de 525 y 1.600 litros.

Sus ventajas practicas Stilfserjoch Quadrifoglio 2018 Al analizar los asientos traseros, se ve borroso. Las pequeñas ventanas y el techo hundido restringen severamente la vista, y en Alemania se puede mirar hacia afuera sin ningún problema.

Tiempo de conducción ...

Pero la tabla técnica consta solo de datos y placer de conducir, con algunas diferencias. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Acelerar a fondo va acompañado de un paso abrumador: parece imposible que un objeto tan grande se mueva a tal velocidad. Porsche Macan Turbo, No se queda atrás por sí solo, pero con más potencia de sonido Alfa Romeo Conviértelo en una máquina más emocionante.

esta Paso Stelvio Tiene un acelerador muy sensible que puede convertir cualquier aviso en una respuesta instantánea que tus oponentes no tienen. Pero Porsche quiere ser un automóvil eficiente en la pista, por lo que el Macan Turbo está puramente equilibrado en este entorno. Si. . .Si Alfa Romeo Indicó que parecía haber llegado al límite y su oponente reaccionó de manera más positiva, lo que facilitó rodar con él rápidamente.

Pero si, además de la eficiencia, tu principio básico es divertirte al volante, entonces el italiano te abrirá los ojos en 2018.

El ganador final es ...

esta Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2018No es el auto perfecto, pero es el más interesante. Uno de los coches que demuestra que el ruido del motor y las pequeñas imperfecciones pueden hacerte sonreír como un viejo deportivo. En resumen, un SUV con el que te puedes sentir feliz conduciendo.

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