Alfa Romeo Giulia ErreErre Fuoriserie es un quadrifoglio con un kit de carrocería de estilo retro

ErreErre Fuoriserie, con sede en Turín, construyó un kit de carrocería especial para el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio con un diseño inspirado en el Giulia Tipo 105 original de los años 60 como tributo a su 50 aniversario.

El modelo se presentó silenciosamente en el Concorso d'eleganza auto d'epoca Poltu Quatu Classic del pasado fin de semana en Cerdeña, Italia. Después de videos y fotos publicados en línea por los asistentes al evento, la compañía lo reveló en su totalidad a través de una foto oficial. Die custom body is hecho de fibra de carbono, con ErreErre Fuoriserie invirtiendo un total de 5.000 horas en el desarrollo del diseño.

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El parentesco con el Giulia moderno es evidente desde el invernadero, pero casi todo lo demás está rediseñado inspirado en el clásico.La fascia delantera adopta un aspecto más cuadrado, con dos faros delanteros redondos a cada lado integrados en la parrilla de estilo retro que es evidentemente más pequeña. Parrilla Scudetto, el paragolpes tiene tomas de aire redondas y splitter de fibra de carbono, el capó está ventilado y los guardabarros sobresalen de las puertas delanteras creando una abertura.

El perfil está dominado por llantas mecanizadas por CNC, ruedas de estilo retro de 19 pulgadas con quince agujeros pequeños, pero la parte trasera es la menos diferente del automóvil donante, las luces traseras LED son de un Mercedes-Benz Clase G, con la medida portón trasero con un alerón integrado que se extiende hasta los guardabarros traseros y se desvanece en las puertas traseras.Otro alerón doble está montado en el techo, mientras que el parachoques trasero es más cuadrado y tiene un gran difusor con tubos de escape dobles en el medio de los restos del interior. sin cambios, aunque el cliente puede optar por nuevos materiales.

El Giulia, único en su clase, no recibió cambios mecánicos en el motor ni en el chasis adaptativo, por lo que el V6 biturbo de 2.9 litros todavía produce 503 hp (375 kW / 510 hp) y 600 Nm (442 lb-ft) de torque como en el Giulia Quadrifoglio normal La potencia se envía al eje trasero a través de una transmisión automática de ocho velocidades con la ayuda de un diferencial de deslizamiento limitado.

ErreErre Fuoriserie describe el vehículo como "la nieta con el vestido de su abuela". También se refieren a él como un "retromod", pero nosotros usaríamos el término restomod inverso. Su objetivo era "combinar la artesanía italiana con las últimas técnicas de diseño y construcción".

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