ACT se convertirá en el primer estado australiano en prohibir la venta de vehículos nuevos de gasolina y diésel para 2035
Canberra lo ha hecho oficial, los concesionarios ya no podrán vender vehículos con motores de combustión interna en la capital australiana a partir de 2035.
La noticia fue anunciada por el Ministro Principal de la Región de la Capital Australiana (ACT), que es un poco como Washington, DC, Andrew Barr, quien lanzó la Estrategia de Vehículos de Emisión Cero del Gobierno 2022-2030.
“Estamos tomando un camino en el contexto del cambio tecnológico, el vehículo con motor de combustión interna será una novedad tan grande como una cinta de casete o un televisor en blanco y negro”, dijo Barr.
Volver a 1985 Este DeLorean de 569 millas te llevará de vuelta al '81El documento contiene objetivos a corto y largo plazo para ACT, incluida la revisión del registro de vehículos y la introducción de cargos basados en emisiones, así como el establecimiento de objetivos para la infraestructura de carga, los informes Corporación Australiana de Radiodifusión.
habla con Noticias AustraliaEl ministro de Reducción de Emisiones del país, Shane Rattenbury, dijo que la prohibición de ICE se aplicará a los autos, motocicletas y camiones pequeños nuevos: "Nuestra intención es que para 2035 no se puedan poner (autos) nuevos en la carretera. Pero el gobierno no tiene intención de sacar su automóvil de la carretera si conduce un motor de gasolina a principios de este año".
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Elon Musk espera que las entregas de Tesla Cybertrucks comiencen a mediados de 2023La medida también cambiará la forma en que los habitantes de Canberran registran sus nuevos vehículos. Barr dijo que el sistema de registro actual penaliza a los vehículos eléctricos al basarse en el peso. Aunque sus baterías pesan bastante, los vehículos eléctricos emiten menos emisiones locales que los vehículos con motor de combustión interna.
El gobierno también se basará en las medidas existentes tomadas anteriormente para fomentar las ventas de vehículos eléctricos nuevos a modelos usados. La exención del impuesto de timbre (un impuesto sobre los vehículos) para los coches eléctricos nuevos se extenderá a los vehículos eléctricos usados a partir del 1 de agosto.
“Estamos comprometidos con el crecimiento del mercado de vehículos usados, ya que será una parte importante de esa transición durante la próxima década”, dijo Barr.
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El ACT también tiene como objetivo garantizar que al menos 180 estaciones de carga estén disponibles en todo el territorio para 2025. Agregó que tiene la intención de instalar 70 de estas este año fiscal.También será necesario instalar todos los nuevos edificios residenciales y comerciales de unidades múltiples. incluir estaciones de carga para vehículos eléctricos, otros edificios nuevos también deben estar listos para vehículos eléctricos a partir del próximo año.
"Esta estrategia prepara nuestro territorio para que podamos apoyar la inversión y la innovación tecnológica a medida que esté disponible, haciendo que sea más fácil y accesible para las personas cambiar a ZEV en el momento adecuado para ellos", dijo.
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