Abarth 500 Pogea Racing, con 405 CV, ¿era necesario?
¿Hay un Ford Focus RS o un Honda Civic Type R Abarth 500 de Pogea RacingBueno, técnico, así se llama ares 500 y se estrató de una preparación levada a cabo por Pogea Racing, sobre un Abarth 500 (ahora conocido como Abarth 595).
Si, entrega 405 CV de potencia, una cifra que, segmentos, ningún ingeniero de la firma italiana jamás hubiera soñado.Sin embargo, para eso está el catálogo de preparación del especialista inglés Pogea Racing. También, para recurrir a una carrocería que incluye fibra de carbono en su construcción.
Abarth 500 Pogea Racing, un ingenioso invento
Motor que regresa de Pogea Racing 1.4 Turbo de Gasolina Original, potencia 405 CV y 445 Nm que declara nos dan una idea de que poco queda de la mecánica de serie.De hecho, se adoptan componentes como pistones forjados, un turbo mas grande, un nuevo arbol de levas, resortes de valvulas reforzadas, inyectores de combustible de mayor flujo y piezas para una mayor refrigeracion. aguante el tirón".
"Para realizar este proyecto, solo un tornillo del modelo original ha permanecido intacto durante los 4 años de desarrollo", ha dicho el Fundador de la Empresa, Eduard Pogea. ¿Realidad o exageración? Ya veremos...
Prestaciones de escándalo
Según Pogea, el Ares Alcanza acelera los 100 km/h en apenas 4,1 segundos. Segmentos, los problemas a la hora de traccionar de las ruedas delanteras, impidan y resultado todavía mejor. Respecto a la velocidad maxima, el fabricante afirma que la velocidad maxima Esta cerca yendo a 288 km/h.
La carroceria tambien adopta algunos cambios. Hay Fibra de Carbono en Los Paragolpes, los guardabarros, el capó, las cubiertas de los espejos y el alerón de techo Todo, se traduce en una anchura de 48 mm mayor.
Para esta unidad en concreto, Pogea Racing se repite a la Pintura Gris del Lamborghini Reventon, Unas Pinzas de Freno de Seis Pistons y una suspensión KW Clubsport.
En el interior, el ambiente es simplemente dinámico. deportivos asiáticos tapizados en cuero, con detalles rojos.Por su parte, el sistema de infoentretimiento Pioneer incluye el protocolo Car Play de Apple.
Pogea tiene previsto construir cinco ejemplares del Ares, con un valor de 58.500 euros. ¿Demasiado? Bueno, solo las mejoras del motor cuestan 21.000 euros.
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