A todas las ruedas del Esperado Nissan Ariya 2022, el SUV 100% eléctrico

Es un Sabrás de Motor1.com que aprovecha para presentar las primeras sensaciones del Nissan Qashqai e-POWER, el SUV eléctrico de autonomía extendida, la forma oriental y todos los concesionarios en breve.

Pues bien, en el mismo acto celebrado en Suecia, hemos tenido ocasión de conducir el nuevo SUV 100% eléctrico de Nissan que, además, pasa por ser el puntal tecnológico del fabricante en la actualidad. con todo lo que eso implica, pero con las ventajas que aporta el hecho de portar la etiqueta 0 de la DGT y ofrecer una autonomía máxima de 533 km, en la mayoría de los casos.

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Dimensiones del SUV compacto Nissan Ariya

Por dimensiones, hablamos de un vehículo que reproduce casi las mismas cifras del Nissan Qashqai, con 4,59 metros de longitud, 1,85 de ancho y 1,66 de altura. La capacidad del maletero es de 468 litros en las versiones 4x2 y de 415 litros en la versión e-4ORCE, que asegura tracción 4x4 debido a la presencia de un segundo motor eléctrico en el eje posterior.

La presencia de llantas de choque de 19 pulgadas de serie refuerza ese aire de solidez que transmite el modelo oriental.

Pasamos el capítulo mecánico y debemos aclarar que el cliente disfruta de varias combinaciones posibles para elegir.Comenzando por la batería, de 63 kWh o de 87 kWh de capacidad, en ambos casos para alimentar un motor eléctrico con una potencia total de 218 y 242 CV , respectivamente.

solía, tal y como nos sucedió con el Nissan Qashqai e-POWER, los recorridos elegidos por la organización para probar el coche apenas nos dejó ocasión de poder extra results para determinar el comportamiento de este SUV 100% eléctrico, el Ariya se mueve con una soltura propia de vehículos más pequeños.

Tengo la sensación de que estamos ante un coche bastante neutro cuando se le enfrentan a terrenos más complicados, pero ya digo que es una mera suposición.

Por otra parte, la insonorización del habitáculo es muy elevada, lo que refuerza la sensación de comodidad percibida a bordo del Ariya recorridos ni la duración de los mismos han permitido experimentar esa sensación de una forma más fidedigna.

Para los demás, vea nota que el Ariya es un modelo de última hornada, con un spicadero limpio, donde se combina la tecnología de las pantallas multimedia con elementos estéticos en imitación a madera, que esconden los mandos del sistema de climatización, por ejemplo, que funcionan de forma háptica.Basta con pasar el dedo por encima, sin necesidad de presionar nada, para notar que hemos activado la función correspondiente.Todo un acierto, sin duda.

Respecto al tiempo de recarga, el Ariya cuenta con un cargador integrado de 7,4 kW o de 22 kW. para la batería de 87 kWh.

Si la versión autónoma con batería de 63kWh es de 403 km (ciclo WLTP) y la de 87kWh es de 533 km, se debe operar la versión con más potencia y con un rendimiento total de e-4ORCE con 500 km.

El equipamiento del Nissan Ariya no es un problema y tienes la versión del equipamiento, el cliente disfruta de las Lantas de resonancia de 19 pulgadas KOTAE, el traseroport electrónico con función free, la actualización del software de mandos a distancia (FOTA) y el Sistema pro-PILOT con función Navilink.

Las versiones con más equipamiento incluyen otros elementos destacados como la segunda generación de sistemas inteligentes, el sistema de sonido BOSE, la consola central o la función pro-PILOT Park de aparcamiento automático, por citar solo algunos ejemplos.

Nissan Ariya, Acabados y Precios

Sigue con el Qashqai e-POWER, el juego de Ariya que se divide en tres versiones. El Acabado EVOLVE tiene acceso al juego, desde 47.900 euros y se reserva para la batería de 63 kWh. Le Sigue el Acabado EVOLVE, desde 52.400 euros, que se puede elegir con la batería pequeña o con la de 87 kWh, siempre con versiones 4x2. Por último, encontramos la versión 4WD e-4orce, desde 60.900 euros, disponible exclusivamente con tracción total .

Por último, debe saber que las primeras unidades llegarán a los concesionarios a mediados del mes de agosto, siendo estas 4x2 con batería de 63 kWh. El resto de versiones se comercializarán antes de que finalice el año.