Canadá no está satisfecho con el plan del gobierno de Biden para aumentar los créditos fiscales sobre los vehículos eléctricos fabricados en Estados Unidos.
El gobierno de EE. UU. Espera aumentar el crédito fiscal para vehículos eléctricos para vehículos fabricados con baterías fabricadas en EE. UU. En la instalación conjunta a $ 12,500. Después de cinco años, el crédito se reducirá a $ 7500 y se aplicará solo a los automóviles fabricados en EE. UU. En respuesta, Canadá amenazó con imponer aranceles a algunas exportaciones estadounidenses, citando el crédito fiscal propuesto del 34% para los automóviles. en Canadá.
Lea también: México llama al programa de exención de impuestos de EE. UU. Para vehículos eléctricos de fabricación conjunta «anti-libre comercio»
La viceprimera ministra canadiense, Christia Freeland, y la secretaria de Comercio, Mary Wu, enviaron cartas a miembros clave del Senado prometiendo cobrar una serie de aranceles.
La carta decía: «Queremos dejar en claro que si no hay una solución satisfactoria, Canadá defenderá sus intereses nacionales, tal como lo hemos hecho frente a los aranceles inadecuados sobre el acero y el aluminio canadienses». no tengo más remedio «que iniciar un procedimiento de solución de controversias en el marco del T-MEC e imponer aranceles a las exportaciones estadounidenses para afectar a los trabajadores estadounidenses de la industria automotriz y varios otros sectores de la economía estadounidense.
Se dará a conocer una lista completa de productos estadounidenses «en los próximos días». Noticias de coches Reporte.
Muchos países y fabricantes de automóviles han votado enérgicamente en contra del crédito fiscal propuesto. Entre ellas se encuentran empresas como Honda, Toyota, Volkswagen y Tesla, y apenas la semana pasada México declaró que el crédito «va en contra del libre comercio». La UE también escribió a los legisladores estadounidenses que el préstamo violaría las reglas del comercio internacional.
