Si bien la mayor lugar de este mundo se estancó gracias a la pandemia, Mercedes-AMG estuvo muy ocupado. Tras el debut del nuevo Mercedes-AMG GT Black Series, el departamento de rendimiento de Daimler acaba de publicar los nuevos Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC, Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC + y Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC + AMG GLA 45 S 4MATIC +.
El asiento Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC está en la cima de la categoría de autos deportivos compactos GLA. En comparación con el Mercedes-Benz GLA estándar y el AMG GLA 35 en el medio, el AMG GLA 45 S representa un enorme salto en el rendimiento.
Motor y capacidad
El AMG GLA 45 S está pertrechado con un motor de cuatro tubos on line turbo de 2.0 litros. Coincide con el motor Clase A y el acabado superior CLA.
El motor tiene una potencia máxima de 421 CV y unos cuantos 500 Nm. Toda esta capacidad se transmite a la tracción total y se distribuye por medio de una transmisión de doble embrague de ocho velocidades. El limitador de agilidad electrónico del SUV sólido tiene una agilidad máxima de 270 km / hy un tiempo de aceleración de 4,3 segundos de 0 a 100 km / h.
diseño
El AMG GLA 45 S no se diferencia relevantemente del AMG A35 en concepto de fachada y elementos de diseño interior. Tiene una parrilla panamericana principalmente vertical, de serie en los vehículos AMG. Entonces se modificó tenuemente en el labio delantero y la entrada de aire. No obstante, tiene una estructura reforzada, tubos de escape cuádruples, un alerón trasero alargado y ruedas de 20 pulgadas con neumáticos 255/40 ZR 20.
Al tiempo, el interior se favorece del sistema de infoentretenimiento MBUX estándar con temas específicos de AMG. También está pertrechado con un nuevo volante deportivo y un interior de cuero sintético Artico negro / microfibra Dinamica, tal como costuras rojas contrastantes. Estos se pueden personalizar aún más con packs AMG opcionales.
