Siendo la versión estadounidense del Toyota Land Cruiser Prado, el Lexus GX ya es un SUV competente y se beneficia del lujo adicional que viene con un Lexus. Sin embargo, este ejemplo muy modificado lleva las cosas a otro nivel.
A la venta en Coches y ofertasdonde se vendió por $ 23,750, el Lexus GX470 2003 tiene la friolera de 192,854 millas (310,368 km) en el odómetro, por lo que es bastante obvio que el atractivo de este automóvil no radica en su bajo millaje, sino en sus amplias modificaciones, que han sido hecho para convertirlo en una impresionante máquina todoterreno.
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Comenzando con la suspensión y la transmisión, el SUV se monta en amortiguadores King de derivación triple de 2.5 pulgadas, resortes King en la parte delantera, un elevador de largo recorrido Total Chaos de 3.5 pulgadas en la parte delantera y suspensión trasera Califab de tres brazos. La parte delantera también estaba completamente reforzada, lo que incluye áreas como ejes, soportes del brazo superior y lengüetas de levas, y en términos de nuevos engranajes, el GX presenta un diferencial trasero Truetrac, así como una nueva relación de bloqueo de transmisión final de 4.88.
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Además, el Lexus cuenta con rines beadlock de 17″ montados sobre neumáticos todoterreno de 35″, guardabarros delanteros McQueen Prototype Design de cuerpo ancho y un portaequipajes en el techo Califab. La única modificación del motor viene en forma de una manga Magnaflow, um, reforzando el El motor es el estándar V8 de 4.7 litros que produce 235 hp (238 hp / 175 kW) y 320 lb-ft (434 Nm) a través de una transmisión automática de cinco velocidades y una caja de transferencia de dos velocidades.
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