Da igual lo que piensen los puristas, las carreras eléctricas seguirán estando. Este fin de semana comenzó otra serie que es dependiente totalmente de la energía de la batería para su potencia. Pure ETCR organizó su primer partido en el Autodromo Vallelunga Piero Taruffi, cerca de Roma.
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Tapa de peltre
Pure ETCR es la primera serie de vehículos recreativos multimarca completamente eléctricos de todo el mundo. La lista de inscritos incluye coches de carreras eléctricos particulares de SEAT y Hyundai, tal como inscripciones del Ferrari Romeo italiano privado de Alfa Romeo Giulia.
El Pure ETCR Racer es el automóvil de usuarios más fuerte que hay. Una camioneta de tracción posterior puramente eléctrica puede generar 500 kilovatios de capacidad. La transmisión es suministrada por una compañía y montada en la carrocería de múltiples fabricantes. Todos y cada uno de los coches usan neumáticos de banda de rodamiento obligatorios de un solo desarrollador.
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Nivel
La manera del coche es afín a la forma de la carrera de rally todo lote con múltiples sesiones de clasificación y una final. La longitud máxima de cada carrera es de 25 km y los pilotos se sitúan detrás de la parrilla de salida en la pista. Luego, van a pasar por prominente la carrera de corta distancia en una sucesión de vueltas de combate para coronar al Rey o la Reina el fin de semana posterior a la Superfinal. Para obtener mucho más información, vea el vídeo al final de este producto.
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La lista de la primera temporada incluye a Mattias Ekström, Jean-Karl Vernay y Augusto Farfus, todos los cuales tienen el pedigrí de ganar campeonatos internacionales. Estos conductores de camiones pesados son desafiados por conductores de automóviles de usuarios sin experiencia como Oli Webb y Rodrigo Baptista.
![El automóvil de usuarios eléctrico Pure ETCR abre este fin de semana [w/video]](https://kmcoches.com/wp-content/uploads/2021/06/El-automovil-de-usuarios-electrico-Pure-ETCR-abre-este-fin-1024x614.jpg)
