Honda Civic 2020 Primera Prueba

Nació en 1972 y, tras nuevas generaciones y 24 millones de unidades fabricadas, el Honda Civic Es una larga historia en la historia del automóvil.

Basta observar las fotografias oficiales del Honda Cívico 2020para comprobar que se trata de un automóvil completamente nuevo. Al natural, la primera impresión es que este Honda es mucho coche: con 4,52 metros de largo, Resulta 13 centímetros más largo que su antecesor y, a la vez, se convierte en el compacto con mayor longitud del mercadoLa anchura también crece, de 1,77 a 1,80 metros, mientras que la altura se reduce de 1,45 a 1,43 metros.

Por diseño, la carrocería de 5 puertas resulta tan original y atrevida como la de sus predecesores. Sin embargo, más toda la imagen, lo realmente novedoso en el Honda Cívico 2020 Es que, por primera vez, será un automóvil global que se comercializará con especificaciones idénticas en todo el mundo.

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Honda Civic 2020, ¿cómo va en marcha?

El Honda Cívico 2020 Estrena la plataforma sobre la que se asentará, entre otros, el futuro Honda CR-V. Antes de eso, la porción de los aceros de alta resistencia se incrementa del 6 al 21%; 16 kilos

Desde el punto de vista mecánico, otra novedad it la incorporación de una nueva suspensión trasera multibrazo que, en opción, se podrá combinar con una amortiguación adaptativa con los niveles de dureza: normal y deportivoEn Marcha, El Honda Civic destaca por su equilibrio. La dirección, con 2,2 vueltas de volante entre topes, es precisa e inscribe al eje delantero con facilidad en las curvas, la carrocería balancea poco y, a la vez, ofrece una comodidad razonable.

En cuanto a los motores, si hasta ahora honda era especialista en fabricar excelentes propulsores atmosféricos de gasolina, el nuevo Honda Cívico 2020 supone la inauguración de la era TURBOVTEC. De hecho, en un primer momento, únicamente estará disponible con dos motores de gasolina dotados de turbocompresor: y 1.0 de 129 CV y ​​1.5 de 182 CV; ambos asociados de serie a un cambio manual de seis velocidades. De forma opcional, también podrá equipar una transmisión automática con Variador Continuo CVT.

El pequeño drive 1.0 TURBO VTEC es una grata sorpresa Con tan solo tres cilindros y 988cm³ es capaz de ofrecer 129 CV, gracias a la incorporacion de un turbo de baja inercia Empuja con mucha fuerza entre 1.500 rpm y 5.500 rpm y, en conjunto, su tacto recuerda más al de una mecánica atmosférica que al de un propulsor de tres cilindros. Por prestaciones, con una Aceleración de 0 a 100 km/h en 10,8 segundos y una Velocidad máxima de 203 km/hAdemás, es un buen motor, agradable y con un razonable Consumo de 4,8 litros cada 100 kilómetros. Por su parte, el propulsor 1.5 TURBO VTEC de 182 CV se posiciona como la versión más potente del Honda Civic hasta que, en junio, apareció la versión deportiva Ingrese RSet trata de un propulsor agradable, progresivo y veloz, tal y como demuestra el hecho de que sea capaz de Alcázar acelera los 100 km/h en 8,4 segundos.Por su parte, registro de un consumo oficial de 5,8 litros cada 100 kilómetros.

Honda Civic 2020, ¿cómo es el interior?

En el interior, el Honda Cívico 2020 Progresa por calidad de acabado y ergonomía: ahora abundan los materiales plásticos blandos en la parte alta del spicadero, la instrumentación es más sencilla y los principales mandos se pueden accionar sin apartar la vista de la carretera Ser su punto fuerte.

Otra de las novedades es la incorporación del sistema multimedia honda connect, que esta dotado de una Pantalla táctil de 7.0 pulgadas y da una conexión compatible Android automático j Car Play de Apple. Por habitabilidad, El Honda Cívico 2020sea ​​uno de los compactos más recomendado para viajar con tres pasajeros en las plazas traseras, gracias a que sus 1.39 Metros de Anchura trasera son el registro de la categoría. Aun así, para ser perfecto, debería incluir un reposacabezas central regulable en altura.

Ell maletero, declara una cifra oficial de 478 litrosque suponen el record entre los compactos… pero no resulta especialmente regular.

Honda Civic 2020, ¿cómo va?

De inicio, se comercializará con dos propulsores gasolina TURBOVTEC: y 1.0 tricilíndrico de 129 CV y y 1.5 con cilindros cuadrados y 182 CVDe serie, incluyendo un cambio manual de seis velocidades y, en opción, podrá equipar una transmisión automática con variador coninúo CVT.

Honda Civic 2020 precios oficiales