Ya sea por estar a la moda o por verdadero gusto, muchos desean tener aparcado un SUV en su garaje. El problema viene dado cuando el presupuesto se queda corto. En nuestro país hay soluciones asequibles variopintas, como el Dacia Duster o el SsangYong Tivoli, por poner dos ejemplos.
Pero en esta nómina de crossovers baratos también debemos incluir el Fiat Panda, que incluso disspone de una versión 4×4, denominada Cross, que podría sacar los colores a algún que otro todoterreno mucho más pesado.
Si viajamos a Brasil, allí descubriremos un modelo muy parecido al Panda.
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Este vehículo se basa en el segmento generado por Fiat Uno y está disponible en varias versiones. , asociado a una caja manual de cinco velocidades.
Este propulsor está pensado para desplazamientos sencillos por la ciudad y los alrededores, y también por pistas sencillas, pero tremendamente divertidas. El coche apenas mide 3,56 metros de longitud y pesa solo 967 kilos, aunque así homologa cinco plazas y dispone de un Maletero con 200 litros de capacidad.
El equipamiento de serie incluye aire acondicionado, asistente de dirección, elevalunas eléctricos delanteros, ordenador de a bordo y el sistema multimedia UConnect de 7,0 pulgadas con conexión inalámbrica para smartphones.
Gracias a unas cortas relaciones de cambio, se mueve con bastante soltura entre el trafico urbano. Esta solución también viene de perlas para afrontar algún que otro obstáculo 4×4 más aún más la motricidad, ya que el Fiat Mobi Trekking es una tracción delantera.
Como decíamos al comienzo, el modelo italiano parte de 58.940 reales brasileños, menos de 10.000 euros, por lo que tiene un coste muy competitivo en Europa. ¿Lo ves llegando a nuestro continente o todavía el Panda tiene la última palabra?
