Descripción general
Combinando características estilísticas todoterreno con características de conducción atractivas, el GLA250 atraerá a los conductores ávidos en lugar de a los compradores de crossover. Para complacer a tantos usuarios como sea posible, el GLA250 a veces engaña a las personas al sacrificar demasiado el carácter de SUV para ser un maestro en todos los oficios. Como resultado, la cabina del GLA carece de espacio para personas y carga, aunque ofrece un estilo sofisticado y una gran cantidad de características y opciones de alta tecnología. Pero rivales como el BMW X1 y el Lexus NX ofrecen una cabina más espaciosa y más capacidad de carga.
¿Qué hay de nuevo en 2017?
El GLA250 permanece sin cambios para el año modelo 2017, pero recibe algunas actualizaciones para 2016. Por ejemplo, se agregaron botón de inicio, control de clima de doble zona y una cámara de visión trasera adicional. Un nuevo color, Kryptonite Green Metallic, también se unió a la fiesta.
Precio
PVP originales:
Motor, transmisión y rendimiento
El motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros del GLA250 produce 208 caballos de fuerza y está acoplado a una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades con cambios suaves. La tracción delantera es estándar y la tracción total es opcional. El tren motriz hace un excelente trabajo al impulsar el GLA250, siempre que mantenga la velocidad. Durante los viajes ocupados por la ciudad, el GLA se siente lento. Los compradores que busquen un crossover fácil y de lujo deberían buscar en otra parte. El chasis del GLA250 es más deportivo que el de algunos de sus competidores y, naturalmente, el placer de conducir atraerá a los entusiastas. Gracias a la mayor altura de conducción del GLA250, la carrocería gira en las esquinas, pero por lo demás la dirección es muy sensible y deportiva. El chasis es capaz y vivo mientras se conduce vigorosamente, pero cuando se lo lleva al límite, el GLA250 le recuerda rápidamente que no debe conducir un automóvil deportivo. El efecto de la suspensión dura es una conducción difícil en carreteras irregulares y carreteras extrañamente rotas.
economía de combustible
Los procedimientos para probar la economía de combustible y reportar a la EPA han cambiado con el tiempo. Para obtener los últimos números de vehículos actuales y usados, visite sitio web de la EPA y selecciona Buscar y comparar autos.
Interior, confort y carga
En general, el diseño interior del GLA250 es elegante y sofisticado, aunque los asientos traseros son cómodos y algunos acabados de materiales no son tan sofisticados como esperamos de Mercedes-Benz. El ajuste del panel tampoco coincide con el resto de la gama Mercedes-Benz. Pero la moldura de metal y el cuero sintético son agradables a la vista y se sienten bien en la mano, y el volante tiene un bonito borde abultado, una cubierta de cuero perforado y costuras blancas contrastantes. Al igual que el habitáculo, el espacio de carga del GLA250 es limitado. Si necesitas más espacio, los asientos traseros son casi planos y livianos, por lo que puedes plegarlos con una sola mano.
Infoentretenimiento y conectividad
El sistema de información y entretenimiento COMAND, que a menudo nos resulta difícil de usar en otros productos Mercedes-Benz, es intuitivo y útil aquí. En comparación con las ofertas más costosas de la compañía, el GLA250 tiene muchas menos funciones excelentes y configuraciones de personalización, lo que simplifica los menús y los hace más fáciles de navegar. Una pantalla de información y entretenimiento de 7.0 pulgadas es estándar y está ubicada en el tablero del GLA250. La navegación es opcional y está disponible como un complemento independiente o como parte de un paquete multimedia que también incluye una pantalla de 8.0 pulgadas, actualizaciones de tráfico y clima de SiriusXM, Apple CarPlay y Android Auto.
Características de seguridad y calificaciones de pruebas de choque
Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque de la Clase GLA de Mercedes-Benz, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) y el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS) sitio web.
Garantía
Algunos vehículos más antiguos aún son elegibles para el programa de Auto Antiguo Certificado (CPO). Para obtener más información, visite la guía del programa CPO de nuestro fabricante.
