Descripción general
El BMW X6 2018 combina una línea de techo cupé de movimiento rápido con una alta capacidad de cruce, el resultado de la polarización. El estilo inusual reduce el espacio de carga, que es el talón de Aquiles del X6, pero aquellos que buscan una belleza poco convencional en el SUV pueden estar dispuestos a tomar una vida menos práctica. La etiqueta de carretera del X6 muestra que la insignia de BMW ya no es un punto de referencia para la participación de los conductores, aunque la compañía todavía produce motores de primera clase. Estos incluyen el potente y elegante motor turboalimentado X6 de seis y ocho cilindros, combinado con una excelente transmisión automática y tracción total disponible. El X6 respalda su lujosa autenticidad con su sofisticado interior y su potente sistema de información y entretenimiento. Es una lástima que sea fácil extender la línea final a través de opciones. Aunque el X6 tiene un fuerte efecto visual, los compradores de crossover pagarán un precio más alto por este confuso Bimmer.
¿Qué hay de nuevo en 2018?
El primer X6 apareció en la sala de exposición de BMW en 2008, lo que inspiró principalmente la tendencia de retorno rápido de los crossovers. Al igual que la versión actual, comparte muchos componentes con el BMW X5, como el chasis y las opciones de conducción. X6 es Completamente rediseñado en 2015Pero la actualización de 2018 está bien. Entre ellos destaca el nuevo tubo de escape trapezoidal en la versión de seis cilindros y las llantas opcionales de 21 pulgadas con goma explosiva en el modelo M Sport.
Precio
Precio de venta sugerido original:
- sDrive 35i: $ 63,945
- xDrive 35i: 66.245 dólares
- xDrive 50i: 78.695 dólares
Motor, transmisión y rendimiento
BMW es conocido por su excelente sistema de suministro de energía y el X6 es un buen ejemplo. Su motor de 300 caballos de fuerza turboalimentado de seis cilindros en línea es potente y suave como la seda. Aunque la poderosa versión biturbo de 445 caballos de fuerza del V-8 es una opción costosa, cuesta aproximadamente $ 27,000 menos que el increíble BMW X6 M. de 567 caballos de fuerza. Tanto el X6 de seis cilindros como el de ocho cilindros están equipados con excelentes transmisiones automáticas de ocho velocidades con cambio de hoja. El motor turboalimentado de seis cilindros en línea de 3.0 litros estándar puede proporcionar tracción trasera o tracción total, suave y suave. Responde a todas las velocidades y el silenciador cruje entre cambios ascendentes en los modos Sport y Sport + Driving. Nuestro auto de prueba X6 xDrive35i con tracción total es 0.5 segundos más rápido que el Audi Q7 con 333 caballos de fuerza de cero a 60 mph. Es casi lo mismo que el cupé Mercedes-AMG GLE43 con 362 caballos de fuerza a 50 a 70 mph. Rival. Es una lástima que Bimmer no pueda tirar o manejar como estos competidores. Aunque el X6 no ha logrado las características deportivas insinuadas por su logotipo de BMW y su estilo fastback, tiene una experiencia de conducción cómoda y un sistema de potencia llamativo. Sus múltiples modos de conducción y los amortiguadores adaptativos disponibles pueden cambiar la dinámica de conducción. Conduce por la ciudad con bastante claridad, pero cuando empujas el X6 por un camino sinuoso, no piensas en la palabra «Shen Yun». Nuestro auto de prueba X6 xDrive35i tiene amortiguadores adaptativos adicionales y suspensión neumática trasera, pero incluso en el entorno más fuerte, su carrocería aparecerá cerca de las esquinas pronunciadas. Apreciamos su rendimiento en el modo confort por defecto, pero en superficies irregulares la diversión disminuirá. Sin embargo, aún puede proteger a los pasajeros de los peores baches y el ruido de la carretera. Aunque la potencia de la dirección aumenta en el modo de conducción deportiva, este efecto apenas mejora la interacción del conductor. El X6 es realmente rápido y cómodo, pero hay algunas alternativas que son más divertidas de manejar.
Economía de combustible
Los procedimientos para probar el consumo de combustible y presentar informes a la EPA han cambiado con el tiempo. Para obtener los datos más recientes y precisos sobre el consumo de combustible de los vehículos actuales y antiguos, utilizamos el Departamento de Energía de EE. UU. Fueleconomy.gov sitio web. Bajo el título «Buscar y comparar automóviles», haga clic en la herramienta «Comparar por lado» para encontrar las calificaciones de la EPA para la marca, el modelo y el año que le interesan.
Interior, comodidad y carga
La cabina X6 combina materiales ricos y lujosas características estándar para brindar una experiencia de alto nivel. Desafortunadamente, las dimensiones de los asientos traseros son estrechas y la visibilidad trasera se ve suprimida por la línea del techo tipo cupé. El interior de cuero es estándar en el X6, pero algunas combinaciones de interiores requieren tarifas adicionales. El interior de nuestro auto de prueba fue revestido con cuero Cognac Dakota de forma gratuita y equipado con paquetes Premium y Executive. Juntos, incluyen características como control de clima automático de cuatro zonas, una pantalla de visualización frontal y puertas que se cierran suavemente. Los paneles de madera suave, la superficie cosida y el ajuste uniforme del panel se reflejan bien y confirman el estado de lujo del X6. El tablero tiene un tablero digital genial que cambia de color con el modo de conducción, pero es de esperar que la configuración de la pantalla frontal no esté oculta en el menú de la pantalla táctil. El X6 tiene mucho espacio de almacenamiento para una variedad de artículos. Los aspectos más destacados incluyen compartimento debajo del tablero cerca de la rodilla izquierda del conductor y útiles cubos de basura a ambos lados de los asientos traseros y exteriores, así como un cubo de basura en la consola central que se divide en el medio para abrirse como una puerta con ranura para bombas. Hay contenedores de basura a ambos lados del área de carga trasera, y hay un gran espacio de almacenamiento debajo del piso con alfombras para eliminar el posible traqueteo de los artículos almacenados allí. De hecho, en comparación con el Maserati Levante y el cupé GLE43, BMW tiene más carga detrás de los asientos traseros. Sin embargo, en comparación con la mayoría de los demás competidores, tiene mucho menos espacio de carga. De hecho, el hermano del X6 con respaldo cuadrado, el BMW X5, tiene una capacidad de carga máxima de 17 pies cúbicos.
Infoentretenimiento y conectividad
Cada X6 tiene una pantalla táctil de 10,2 pulgadas equipada con controles multifunción y varias características estándar. Gracias a una serie de opciones de entrada, el sistema de información y entretenimiento iDrive de BMW es muy atractivo y fácil de operar. La gran pantalla de alta resolución se puede personalizar para el modo de pantalla dividida e información personalizada. El X6 también está disponible de serie con BMW ConnectedDrive. Además de la atención al cliente y la asistencia en la carretera, incluye una aplicación para teléfonos inteligentes que puede monitorear el diagnóstico del vehículo, bloquear y desbloquear puertas, configurar controles de clima y más. Los compradores no tienen que pagar más por la navegación o las actualizaciones en tiempo real, pero las actualizaciones ideales, como la carga inalámbrica y los puntos de acceso móvil 4G LTE, requieren paquetes premium. La compatibilidad con Apple CarPlay se puede comprar por separado, pero Android Auto no está disponible.
Funciones de seguridad y niveles de prueba de choque
Para obtener más información sobre los resultados de los choques del BMW X6, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad) Sitio web.
Garantía
Algunos vehículos más antiguos todavía son elegibles para la protección bajo el programa de Vehículos Usados Certificados (CPO) del fabricante. Para obtener más información, visite nuestra Guía del programa CPO para cada fabricante.
