Descripción general
El cargador puede competir con los cochecitos de pony con correas de remolque y autos de tamaño completo para viajes familiares, ofreciendo una combinación de funcionalidad machista y a un precio razonable. El motor V-6 estándar y el motor Hemi V-8 opcional comparten una transmisión automática de ocho velocidades de última generación, pero solo se pueden usar seis velocidades con tracción total. En comparación con sus competidores casi lujosos, los bordes del Charger son un poco ásperos, pero el resultado es una máquina muscular asequible adecuada para toda la familia.
¿Qué hay de nuevo en 2018?
Dodge ha vuelto a sintonizar la gama de cargadores para 2018, sustituyendo la base SE por decoración SXT; SXT Plus, GT y GT Plus también se unieron a las filas. La serie GT tiene elementos delanteros de color negro brillante y llantas estándar de 19 pulgadas. La lista de equipo estándar se ha ampliado para incluir cámaras de respaldo, sensores de estacionamiento traseros y el sistema de infoentretenimiento Uconnect actualizado de 7.0 pulgadas. El Charger R / T Scat Pack y el Daytona 392 ahora están disponibles con un juego de pinzas de freno Brembo rojas. Los nuevos colores de pintura son F8 Green e IndiGO Blue.
Precio
Precio de venta sugerido original:
- SXT: $ 30,390
- Arqueo bruto: $ 34,390
- R / T: $ 36,890
- Daytona: $ 40,390
Motor, transmisión y rendimiento
Todos los modelos Charger utilizan una excelente transmisión automática de ocho velocidades y tracción trasera estándar; la tracción en las cuatro ruedas solo está disponible para los modelos V-6. El motor V-6 de 3.6 litros estándar produce 292 caballos de fuerza. y 260 libras-pie de torsión, y la potencia máxima se ha incrementado a 300 caballos de fuerza y 264 libras-pie, con el paquete opcional Rallye Group. El cargador semi-poderoso produce 370 caballos de fuerza y 395 libras-pie de torque (5.7 litros V-8) y 485 caballos y 475 libras-pie (6.4 litros V-8). Ambos pueden acelerar a pedido, pueden hornear neumáticos traseros fácilmente y cantar una oda gloriosa al dios de los muscle cars: 6.4 simplemente lo hace con más autoridad. A pesar de su gran tamaño, la capacidad atlética del cargador en la carretera es sorprendente, aunque la calidad de conducción y la comodidad general se verán afectadas cuando un automóvil de este tamaño esté equipado con un mejor manejo. La conducción es silenciosa y estable, y el automóvil con una carrocería grande está muy equilibrado al girar.
Economía de combustible
Los procedimientos para probar el consumo de combustible y presentar informes a la EPA han cambiado con el tiempo. Para obtener los datos más recientes y precisos sobre el consumo de combustible de los vehículos actuales y antiguos, utilizamos el Departamento de Energía de EE. UU. Fueleconomy.gov sitio web. Debajo del título «Buscar y comparar automóviles», haga clic en la herramienta «Comparación lateral» para encontrar las calificaciones de la EPA para la marca, el modelo y el año que le interesan.
Interior, comodidad y carga
El interior del Charger es potente, pero no lujoso. Además del excelente espacio para las piernas en los asientos traseros, el espacio para los pasajeros está ligeramente por debajo del promedio. Pero la elección es rica. El Charger Daytona que probamos estaba equipado con asientos bordados, tapizados en gamuza sintética y cuero. El cazo delantero tiene un soporte adicional, que es invasivo después de un largo tiempo de soporte. Además, hay elementos de alta calidad como portavasos iluminados, volantes ajustables eléctricamente, asientos delanteros con calefacción y refrigeración y asientos traseros con calefacción. Aunque su revestimiento decorativo es similar al metal desgastado, lo que corresponde a la atmósfera del automóvil, los desniveles desiguales en el panel y la calidad media del interior debilitan la atmósfera en el habitáculo. Sin embargo, el Charger sigue siendo un compañero de viaje increíble, con un práctico espacio de almacenamiento interior y una maleta grande que puede contener las pertenencias más personales entre sus competidores.
Infoentretenimiento y conectividad
Cada cargador tiene una versión del excelente sistema de información y entretenimiento Uconnect de Fiat Chrysler. Esto significa que Apple CarPlay y Android Auto estándar son parte de la interfaz de una pantalla táctil de 7.0 o 8.4 pulgadas. Los vehículos equipados con un volante con calefacción y asientos con calefacción o refrigeración solo pueden activar estas funciones a través de la pantalla táctil. Hay un sistema de navegación adicional y los entusiastas adorarán el sistema de sonido BeatsAudio de 552 vatios disponible con 10 parlantes.
Funciones de seguridad y niveles de prueba de choque
Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque del Dodge Charger, visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad) Sitio web.
Garantía
Algunos vehículos más antiguos todavía son elegibles para la protección bajo el programa de Vehículos Usados Certificados (CPO) del fabricante. Para obtener más información, visite nuestra Guía del programa CPO para cada fabricante.
